说到法拉利，尤其是他们生产的现代汽车，他们都非常的棒。虽然外观给人感觉是主观的，但大多数法拉利有很大的吸引力，GTC4Lusso也不例外。这是一个具有精致的刹车设计和一个强大的发动机。这里有四个人的空间，这在法拉利世界是很少见的，但这是来自那辆汽车的原声带，简直无法被击败。通常吸气的6.3升V12的马力的原声有一些特别之处，而当动力通过四个轮子传递时，就更特别了。

1.内部。首先，GTC4Lusso最独特的一点是，它可以容纳四个人，这在超级跑车的世界里是很少见的。司机和乘客的空间都很好，如果他们不是太高，后面的乘客也会很舒服。最优质的缝制皮革和部件在整个机舱使用，但首先吸引你眼球的将是平底方向盘。它跟一般多功能方向盘还是有区别的，比一般的要多。内置了许多功能，包括性能拨盘模式、转向灯、点火装置，甚至前灯。驾驶员一侧的仪表盘以仪表集群为特色，而乘客一侧则以显示媒体功能和性能读数的薄型屏幕为特色。一个中央安装的10.3英寸屏幕是信息娱乐系统的头，在它下面的中央控制台没有移位器来提供存储空间。

2.驾驶。像法拉利GTC4Lusso这样的大型巡展车都是关于驾驶的。虽然这款车的四个轮子都有惊人的电量，但它不仅能够在赛道上行驶，在高速路上行驶的效果也是非常好的，能更快速平稳地行驶。动力通过所有四个轮子和四轮转向辅助工具运行，在高速可操作性的大法拉利，转向也是非常好操控。磁流变阻尼器可以消除任何波动。

还有一个专门的按钮，当道路变得太颠簸，你不想改变运动模式时，它可以在短时间内软化减震器。自动双离合器变速箱在日常驾驶中足够平稳，但在需要闪电快速换挡时，它会产生猛烈的冲击力，而且只有在手动模式下，它才由安装在方向盘上的换挡器来操作。

3.性能。虽然法拉利GTC4Lusso在各个方面都是一款赛车，但它的动力比路上的大多数汽车都要强大。这辆长长的法拉利配备了一个巨大的通常吸气的动力装置，它的容积为6.3升，分为12个气缸，采用了f1衍生技术的v型配置。功率额定为马力和磅英尺的扭矩，这可以使GTC在短短3.1秒内达到0-60英里每小时，并声称最高速度为英里每小时。变速箱和全轮驱动系统是一个奇怪的2速变速箱驱动曲轴的鼻子覆盖后桥的前4个齿轮，然后5到7个齿轮看到汽车成为后轮驱动。这种组合很有效，而且效果很好。

3.设备和安全。法拉利GTC4Lusso采用了刚性底盘和一些关键的安全特性，但并没有你想象的那么多。前后碰撞安全气囊安装，有ABS，电子稳定控制，侧滑控制和F1-Trac牵引控制。小屋可以定制许多皮革或阿尔坎塔拉颜色和缝合组合沿碳纤维插入和表面，使一个真正的个人空间。许多顶级功能都是标准配置，但你可以选择AppleCarPlay，一个高性能的HIFI系统音频系统，前面提到的乘客显示屏和gb硬盘扩展来存储你能想到的所有音乐。

5.判决。作为一辆豪华跑车，法拉利GTC4Lusso非常出色，它在合适的位置拥有所有合适的部件，使之成为一辆令人畏惧的超级跑车，就像一辆通常抽气马力的V12、一辆7速双离合器变速箱、全轮驱动传动系统以及4轮转向系统。它足够锋利，在赛道上很有趣，但也足够柔软，后面有更多的空间给孩子们。