当前位置: 气缸 >> 气缸资源 >> 车圈内的时尚巨星,保时捷911气场全开,
文/夙靳霁
现如今的汽车市场可谓是“众星云集”,新秀崛起的速度如同割麦子,一茬接一茬。并且近乎每家企业都会将自己旗下看好的品牌在特定的时候对它进行一番升级,即便刚开始不被看好,在一番优化之后逆袭也不再是有不可及的事情。那么在这群星闪耀之中,跑车无疑是众人眼中最闪耀的那颗星,它们的颜值就足够赢得一阵欢呼。跑车的特点是什么?炫酷,颜高,动力凶!当然它的价格也不菲。那么对于一些想要入手一辆跑车的群众来说,怎么选择成了他们现在要考虑的问题,怎么能在选择了以后不去后悔,这也是一个要考虑的重点,那我们今天就来对一款跑车了解一番,它就是——保时捷
车身颜值:
这款保时捷在同级竞品车当中的综合评价排名第一,那么我们先从它的颜值看齐。它的颜色款式众多,但是在这其中我最喜欢熔岩橙。对于一个白羊座的人来说,张扬热烈的运动色彩无疑是最吸引我的。火热的车身像是一团热烈的火,运动风格十足。拉风的跑车当然要配拉风的颜色。这款跑车车身体积为**mm,轴距mm。全系车身两门四座,但是分为硬顶跑车和软顶敞篷车两种车顶款式,可供消费者根据自己的喜好,进行多样化挑选,接下来我们就一起看看这款车的颜值。
说实话,保时捷的颜值从来没有让我失望过,每一款的车型都极具风格。从这款车的正脸看,前脸的大灯造型选用的是圆形,像是一双圆形的大眼睛。下唇部分则是和两腮处进行连接。整个前脸造型有点像青蛙的脸,看上去娇憨可爱。底盘处的前沿向外突出些许,一则是为破开风阻,二则是能让底盘更稳。
车侧身从前到后采用的是跑车的标准流烟型弧度,底盘下沉,近距离的贴地则是为了能够在快速行驶过程中更稳。在急速行驶过程中,空气的对流风则会形成强劲的阻力。无论是车脸部的偏平造型,还是车身的流烟曲线,包括偏低沉的底盘,都是为了破坏空气对流带来的风阻。
车身曲线圆润光滑,轮毂处采用了黑色的V字型轮毂股,刹车卡钳用了和车身同样配色的熔岩橙来搭配,车门的把手采用的是同样的配色。车尾部的造型突出,多层立体的形式显得车尾处层次分明。车尾灯造型和前大灯有很大的区别,尾灯狭长,红色的灯罩使得尾灯看上去十分犀利。尾部中间的保时捷独特的家族标志被安置在最中央,软顶敞篷车下方的排气缸设立在中型位置,不同于硬顶跑车的双边四缸的气缸形式。两款造型在部分地方还是有些区别的。
内饰空间:
我们可以看到车内饰的面积大部分用的是真皮的软包材质,可以说在材质上的用料还是挺用心的,座椅内陷形式更加符合人体美学的舒适性。座椅的包裹性很舒适,感觉柔软适中。腿部空间很充足,并且车内的膈应效果很好,内饰内饰空间没有什么可挑剔的。
动力系统:
动力方面这款车搭载的是一台双涡轮增压发动机,峰值马力PS,峰值扭矩N·m。动力方面很到位,基本都是随叫随到的。只要红灯变绿灯,提速只有第一,没有第二,快的简直不在话下。当然这只是一马平川的道路上行驶的感受,如果是在上坡的时候,你就会知道什么叫做跑车的动力。
结语:这款保时捷的整体表现,可谓是对得起它的身价了。在各个方面的表现都相当不错,最满意的就是它的外观表现了。对于现在这个看脸的时代,保时捷在外观的设计上可谓是深谙其道。
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