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长城哈弗系列SUV选项非常丰富，但是产品定位略有些混乱，想要选择到对的车可以参考以下分类标准。哈弗M6与H6COUPE同级哈弗H6与哈弗F7同级哈弗F5与WEYVV5同级哈弗H7已经冷门（不建议选择）哈弗H6新款存在简配行为不推荐考虑值得选择的长城哈弗SUV只有上述五台，区分等级的核心因素为发动机，下面从入门级车开始分析。第一节：4G15B型1.5T哈弗M6与H6coupe装备的发动机为4G15B，这是长城汽车第一代逆向研发的老款机型，喷油技术采用的低压力进气歧管多点电喷，俗称气道喷油。供油方式为喷油嘴以低压力在歧管内雾化喷射汽油，利用进气压力进行油气混合；由于气缸空间很小，如高压喷油会造成燃油湿壁造成无法尤其混合不充分，所以只能低压喷油。而低压喷油会造成燃油雾化效果差，与空气混合后会降低发动机压缩冲程中的蒸发效率，之后则会造成点火做功燃烧速度（效率）差。燃效低的主要缺点是固定时间内燃烧产生的热能小，通过机械结构转化成为的扭矩也会偏低一些；所以4G15B发动机的最大扭矩只有N·m，即使能在~转之间持续输出也只能实现PS的最大马力，动力曲线参考下图。由于4G15B发动机的扭矩基数小，所以在中低转速区间无法输出很大的马力。马力的计算公式为，代步车的内燃机转速范围基本相当，那么在转速区间重合的前提下自然是扭矩越大马力越大，反之扭矩小则马力小。然而哈弗汽车为了保证安全等级足够高，车身结构使用的钢材会非常充足，这就导致了车身偏重；重车实现理想的加速与车速需要大马力，小扭矩发动机则需要以高转速实现大马力，而高转速等于高油耗。总结：4G15B发动机由于扭矩基数偏低，装备的M6与H6COUPE是标准的小马拉大车，动力仅算够用但油耗总是偏高了一些。所以这两台车只能通过合理的配置，理想的被动安全以及大空间和独立悬架体现性价比，当然价格也只定在了入门级范围。所以预算在9万以下建议选择M6或H6COUPE，哈弗H6的COUPE完全与运动汽车的定义没有关系，这台车的定位严格定义是错误的。第二节：4B15B型1.5T这台发动机是长城自主研发的最新一代1.5T增压机，技术采用的是高压高燃效缸内直喷技术，且喷油嘴应为顶置而非侧置；这种设计能够保证以非常高的压力雾化喷射燃油，与空气的混合程度会非常理想。其次再加上CVVL气门连续升程可调与缸盖集成排气歧管技术的加持，该发动机在全转速区间均有理想的动力表现与油耗表现，冷启动热机速度也会因特殊的缸盖加速。4B15是一台非常优秀的1.5T发动机，目前在同排量发动机包括合资与进口车也没有更理想的选项。所以装备这台发动机的SUV们都有不错的表现，比如哈弗H6/F7/F5等车，这些车在整备质量相当高的前提下仍能实现10秒内破百。油耗的表现也符合推重比的计算结果，在中低转速区间均能以N·m的峰值扭矩实现大马力输出，最大马力也达到PS，由此可见装备4B15发动机的车会有的品质。变速箱方面哈弗主力SUV均使用同款机器，为7DCT型七档湿式双离合，这是长城研发的唯一一台但比较优秀的变速器。可承受最大扭矩N·m，传动效率高达95%，低速换挡平顺优化水平也是合格的。所以不论4G15B还是4B15汽车，其传动系统均有比较高的水平；选择只需要以发动机等级分析即可。不过哈弗系列最强的还是4C20型2.0T，这台直喷增压机可以实现H6/F7等车的8秒级破百成绩，对于轻量化水平理想的F7X可以达到6.6秒的超高性能，对于一台消费级四驱SUV而言是史无前例的。所以如预算充足则建议选择2.0T的H6，四驱家用车选择F7，年轻用户不妨考虑哈弗SUV真正的COUPE-F7X，这台车很有些吸引力。编辑：天和Auto-汽车科学岛责编：天和MCN欢迎转发留言讨论

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