气缸

肌肉车道奇36升V6提供305马

发布时间:2023/2/25 15:14:25   
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忘记了精疲力竭和咄咄逼人的V8咆哮,所有车型都由3.6升V6发动机提供动力,发动机功率为马力,唯一的选择是通过8速自动变速箱。SXT和SXT-Plus车型仅为后轮驱动,但GT车型首次添加了全轮驱动。对于大多数人来说在这款车是难以见到的,不仅在外观上罕见的设计,在动力上也是比较强悍的,“肌肉车”道奇!3.6升V6提供马力,网友:很酷!

道奇“肌肉车”

考虑到道奇是一款双门跑车,这里的可用空间比其他竞争对手要大得多。一旦你从敞开的厚重的门爬进去,在狭小的空间里可能会有问题,这里有大量的头部、腿部和肩部空间。布制座椅是真皮座椅,并且拥有很大的空间,尤其是对于更广泛的驾驶员而言,它们设置在触摸屏信息娱乐系统为首的简单易用布局的驾驶室中。但是,有些仪表板材料确实感觉有点便宜,尽管面板间隙是一致的,没有什么明显的感觉会破裂。

内部空间

后排乘客空间可以提供足够的空间,并具有适当的三座配置。后排长椅也可折叠成60/40的两半,进一步扩展了一流的行李箱。所有座位就位后,仍有16.2立方英尺的空间。在这些较小的挑战者车型上,更高的外形,更小的轮胎有助于驾驶合规性,尽管在处理能力的妥协。较软的轮胎与悬挂系统相结合,创造了一个坚实的乘坐,但一个具有深度的能力,当谈到处理小颠簸。二次骑乘令人印象深刻,虽然表面变化过快,但减震器不能完全跟上。

动力性能

肌肉车是传统的V8引擎,但这些道奇挑战者模型的驱动器是两个更少的气缸。一辆3.6升的克莱斯勒五星级V6发动机位于发动机罩下,产生马力和磅英尺的扭矩。唯一的变速箱选项是8速自动,但有两个选择的传动系。SXT和SXT-PLUS车型是后轮驱动,但GT为该系列中唯一的全轮驱动挑战者增加了驱动力。对于那些渴望手动换挡器的人来说,运气不好就需要选择一个V8的变型。

小编总结

一辆全轮驱动的V6肌肉车—,这个概念完全是疯狂的。然而,入门级的V6挑战者实际上是一个不错的车型,这样一款车要是放在任何人拥有应该都会小心保护,不管是在动力系统上还是外观造型上都是让人惊艳的,3.6升V6发动机就可以提供马力,这样的动力是强悍的,难怪许多网友都觉得这款车的造型和动力都是炫酷的,“肌肉车”道奇!3.6升V6提供马力,网友:很酷!你们觉得呢?

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