这里是小卞说车，感谢阅读今日文章热点。

各位点开这篇文章的朋友们，想必都是很高的颜值吧，我们真的是很有缘哦，小编每天都会给大家带来不一样的时尚资讯，如果对小编的文章或者其他的什么，有什么一些意见的话欢迎在下方积极评论哦，小编每条都会认真看的。那么本期的内容是：档次最低的奔驰，排量1.3，座椅手动调节，裸车21万多，你买吗那么我们就来看看吧！

著名的豪华汽车品牌梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz）是BBA的老大哥。许多人认为，如果他们可以购买奔驰，那么车主的财务实力必须非常好，毕竟这是一辆豪华车。但是，随着梅赛德斯·奔驰在中国登陆并建厂，许多车型的入门门槛已经大大降低，有的已经进入了20万以上的范围，与普通合资品牌同级别车型的差距并不大。这么大。老刘今天要谈的奔驰可以说是目前最低的档次，无论是水平定位还是指导价，都没有人：

这是北京奔驰生产的年梅赛德斯-奔驰AL。梅赛德斯·奔驰车型的水平很容易确定。从字母上可以看出，A级不如C级，C级不如E级，E级不如S级；从低到高的SUV车型GLA，GLC，GLE，GLS也是这样。A是梅赛德斯-奔驰A级轿车的弟弟，顶部有A和A。与其他梅赛德斯·奔驰车型相比，汽车的前部显然很obviously。尽管许多元素都是家庭风格的设计，但纹理并不是很好，并且有“缩小的廉价版本”的感觉。中间栅格相对较平坦，因为它是低调模型，因此在中间栅格区域没有闪烁的钻石。内部只是一个普通的空心网，中间是镀铬合金带。前保险杠中央是一个条形格栅，两侧都有通风孔。汽车的前部略有向下倾斜，并且大灯非常普通。与C级别相比，配置相对较低。远光灯和近光灯都是卤素，没有透镜。日间行车灯是标准的LED。光源。

该配置文件在过去看起来不错，有点运动，但是与同级别的其他普通合资品牌模型相比，根本没有亮点。我个人认为，与Civic或Lingdu高端版本相比，外观略逊一筹。北京奔驰生产的A级车已经加长，因此它是带有“L”的版本，在国外没有。这款北京奔驰A的尺寸为**，轴距为，比宝马1系轿车和奥迪A3长得多。该A轮胎配置在同类产品中非常令人满意。原厂有16英寸的车轮。轮胎由倍耐力提供。规格为/60R16。该轮胎有多个，足够用于紧凑型汽车。

尾巴非常“素”，当然也可以理解为极简设计风格。尾灯的形状与CLA相似。尾灯光源仍然是卤素灯，但A及以上型号均为LED光源。尾箱的上边缘采用上翘设计，线条比较优雅。汽车后部有两个徽标。左尾灯上方是A型号徽标，右尾灯下方是北京奔驰的徽标，表明这是国产奔驰。这种装备最低的梅赛德斯·奔驰A级轿车有一个非常不好的事情，那就是，汽车后部没有倒车雷达，倒车有点困难。只有一个排气管，这是一个隐藏的设计。

如果您习惯查看梅赛德斯-奔驰E级及以上型号的内饰，然后查看这款低端A，估计您会有点不舒服。尽管设计风格存在相似之处，但显然缩水太多。就中控台区域中的“双屏”而言，无论是LCD仪器还是大型多媒体屏幕，其尺寸都非常小，并且帧率非常大。座椅是人造皮革+织物的混合体，主驾驶员和副驾驶员都进行了手动调节，这与梅赛德斯·奔驰豪华轿车的标识有点矛盾，而A车型是电动调节的，这的确是很大的区别！

由于加长，该A的后部空间被认为在同一高度上相对较好。唯一的缺点是中央地板稍微抬高了。后排座椅与前排座椅使用相同的材料制成，并具有非常厚的衬垫，并且三个座椅均配有头枕。值得注意的一件事是，北京奔驰A级轿车的所有后排座椅都装有全景天窗。此外，后空调出口，TYPE-C充电端口，中央扶手和杯架均为标准配置。但是后排存在问题，即座椅不支持按比例下降，并且尾箱的容积无法扩展。

在功率方面，这款A采取了“小巧美观”的路线。它配备了1.3升涡轮增压发动机，但它仍然是四缸发动机，与通用汽车和福特使用的同类三缸发动机不同。该发动机的最大马力为马力，峰值扭矩为Nm，转速为rpm。基本上，最大扭矩基本上是踩踏油门时的扭矩。机油供应采用气缸内直接喷射，这是目前的国家VI排放标准。变速箱采用7速双离合，前悬架采用MacPherson独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。这款A可以在9秒内加速到km/h，这在相同排量的紧凑型汽车中相对不错，并且动力仍然足够。

作为最低级别的梅赛德斯·奔驰，进入壁垒当然是最低的。这款北京奔驰A的指导价超过,，实际购买应有进一步探索的空间。如果它低于,，则值得一看是否进入了,以上的范围，至少它是梅赛德斯-奔驰！

感谢各位看完这篇文章，小卞说车今天的分享就到这里了，喜欢的话，请记得给我点个赞哦，小编收到大家爱的鼓励，一定会元气满满，继续给大家推送每天不同的精彩内容。

注：图片来源于网络，如有侵权，请联系删除！