1、冷却系统的作用汽车发动机工作时，气缸内燃烧室气体的燃烧温度可高达-K（0℃时为K），当发动机部件受到强烈加热时暴露在高温下。如果不采取适当的冷却措施，将无法确保发动机正常工作。

发动机冷却系统的作用是对发动机进行适度冷却，以保证其在最适宜的温度范围内工作。2、冷却系统的分类根据冷却介质的不同，发动机冷却系统可分为水冷系统和风冷系统两大类。

(1)水冷系统水冷系统以冷却液为冷却介质，通过冷却液在发动机水套内的强制循环吸收多余的热量，然后将热量散发到大气中进行冷却.水冷系统广泛用于汽车发动机。(2)风冷系统风冷系统以空气为冷却介质。高速空气吹过安装在气缸体和气缸盖表面的散热片，将发动机内高温部件的热量直接散发到大气中进行冷却。

水冷冷却系统一般由散热器、水泵、水套、恒温器、百叶窗、膨胀水箱、风扇等组成。发动机的冷却系统是强制冷却，即通过水泵的作用，使冷却液的压力升高，迫使冷却液在发动机水套和散热器中循环。

水套直接布置在气缸周围，冷却液用于吸收水套周围的热量。冷却液流向散热器后，热量被传递到散热器，从而被流经散热器的空气带走。冷却液再次进入水套。这不断循环以散热，以保持发动机的最佳工作温度。