静态气缸压力检测是一种基本的、行之有效的发动机故障诊断方法。运转平稳的发动机各个气缸的压力相差不大。发动机气缸漏气一般需要检查进排气门、活塞环（或有缺陷的活塞）、气缸垫等。为了获得准确的测量结果，测量气缸压力时，发动机需要预热到正常的工作温度。

动态气缸压力检测，即发动机在运转的时候连接气缸压力表进行气缸压力测量。动态气缸压力检测通常用来判断发动机工作状况。发动机怠速的转速通常在~转/分钟，启动过程中的发动机转速一般在80~转/分钟，然而，动态气缸压力测得的缸压值会远低于静态气缸压力测得的缸压值。