增压缸是将气压缸与增（油）压缸做一体式之分离，并以纯气压为动力，操纵增压器之巨细活塞面积之比例，将气压之低压提升数十倍，供油压缸运用，使其抵达液压缸的高效力行为。

气液增压缸是操纵气源压力（P1）驱策气缸里的大面积活塞（A1），推力(F)从大面积活塞传送到小面积的增压杆，推力(F)巨细坚持固定。再由小面积的增压杆(A2)驱策另一端的液压油，液压油受力后驱策油缸里的小面积活塞（A3）带到前轴冲压工件，进而抵达输入低气压力形成高压效力的增压宗旨。

气缸压力F=气缸活塞的截面积X单元截面积的压力，跟收缩没相关联，只和和收缩空气的压力相关（单元截面积的压力）个别运用如下公式策画：

理论效力：A=3.14*DA:气压缸截面积D：气缸内径

F=A*PF:理论力kgP：操纵压力kg/cm

N=F*9.81N/kgN:牛顿

压力(F)＝压强(P)×面积(A)面积(A)＝3.14×半径(r)

根源：机器公社为机器而生。

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