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制冷紧缩机分类、道理及行使
制冷紧缩机的机能:
制冷紧缩机是制冷系统的“心脏”,吸取来自挥发器的制冷剂蒸气,升高压力后排气到冷凝器,使制冷剂在系统中轮回崎岖。可用于制冷系统和热泵系统
制冷系统和热泵系统:
类似点:将低温处热量排到高温处,同时损耗能量。
不同点:劳动温度范畴和方针用处不同。
制冷系统是从被冷却介质吸热,向处境介质放热,其紧缩机运转工况中,挥发温度低于被冷却介质温度,冷凝温度高于处境介质温度。
热泵系统是从大气吸热,向温度较高的地区供热,其紧缩机运转工况中,挥发温度低于大气温度,冷凝温度高于供热区温度。而制冷紧缩机在两系统中的机能无差异。
制冷系统:
热泵系统:
制冷紧缩机的品种:
容积型紧缩机:
必然容积的气体先被吸入到气缸里,接着在气缸中其容积被强迫淘汰,压力抬高,当到达必然压力时气体便被强迫的从气缸排出。看来,容积型紧缩机的吸排气历程是停止举办,其崎岖非继续平静。
速率型紧缩机:
气体压力的增加是由气体的速率变化而来,即先使吸入的气流取得必然的高速,而后再使之慢慢下来,让其动量变化为气体的压力抬高,尔后排出。看来,速率型紧缩机中的紧缩过程可继续举办,其崎岖是平静的。
按挥发温度范畴分类:
高温制冷紧缩机:(-10~0)℃
中温制冷紧缩机:(-15~0)℃
低温制冷紧缩机:(-40~-15)℃
按密封布局大局分类:
开启式:原动机自力于制冷剂系统除外。
半封锁式:电动机和紧缩机装在统一机体内共轴。
全封锁式:将连合在一同的紧缩机和电动机组装置在一个密闭的薄壁机壳中。
开启式:制冷量较大,使原动机自力于制冷剂系统除外的紧缩机大局称为开启式紧缩机。制冷量较大。可用于以氨为工质的制冷系统中。
半封锁式:制冷量居中等水准,采取封锁式布局,把电动机和紧缩机连成一团体,装在统一机体内共用一根主轴。无轴封。电动机与制冷剂和光滑油来往。机体上各样端盖用垫片和螺栓拧紧防漏,易于拆卸修补。
全封锁式:制冷量较小,也采取封锁式布局,把电动机和紧缩机连成一团体,装在统一机体内共用一根主轴。但连合在一同的紧缩机和电动机组装置在一个密闭的薄壁机壳中,机壳焊接而成,不易拆卸修补,因此请求这种紧缩机的牢固性高,寿命长。
往返式紧缩机:紧缩机的劳动腔是汽缸。活塞在汽缸内做往返活动,进而达成紧缩、排气、膨胀、吸气等历程。达成对制冷剂的吸入、紧缩和运送。
转动转子式紧缩机:属于反转式紧缩机。由气缸、转动转子、偏爱轴和滑片构成。转子沿气缸内壁转动,与气缸间造成初月形劳动腔,滑片端部在弹簧做使劲下与转子精细来往,将初月形劳动腔分开为两部份,滑片随转子转动沿滑片槽道做往返活动。气缸容积随转子转角变动,压力随之变动。
摆转式紧缩机:转子与滑片锻造成一体,淘汰滑片与转子间的走漏和冲突,效率和牢固性更高。采取变频,在中低速,效率和节能显著,且面向代替工质HCFC,C和A。
螺杆式紧缩机:哄骗螺杆的齿槽容积和地位的变动来达成蒸汽的吸入、紧缩和排出历程。每对齿槽空间都存在着吸气、紧缩、排气三个历程。在不同齿槽空间,同时存在着吸气、紧缩、排气三个历程。
单螺杆式紧缩机:
涡旋式紧缩机:首要由动、静涡旋体、吸、排气口构成。动静涡旋体间造成一系列初月形空间,动涡旋体以静涡旋体的中间为回旋中间,以必然的回旋半径做无自转的反转平动,外圈初月形空间便会继续向中间挪动,使容积淘汰。
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