60多万的中大型SUV向来都是豪华品牌的用武之地，常见的比如宝马X5、奥迪Q7，这些车型都是人们常买的中大型SUV，不过这些都是过去时了，就在去年年底，林肯上市了一台中大型SUV——林肯飞行家。这款车不但丰富了国内中大型SUV市场选择，更是提升了这个级别车型的品质。

和凯迪拉克一样，林肯在我们国家知道的人不多，很多人买美国车，也就是买别克这种平民车，林肯的车子身边很少有人买。但林肯车子还是有它的可取之处的。

比如我今天评测的林肯飞行家，它的外观延续了林肯家族式设计，点阵式中网和林科大陆以及领航员类似，镀铬装饰大量运用在中网上，也给中网多了几分豪气。

比起中网的宽大和豪气，林肯飞行家的进气格栅开口却有些小，而且位置有些低，不过即便不显眼，林肯设计师依旧没有忘了给它增加镀铬装饰。

林肯飞行家车身整体轮廓很方正，尤其是C柱到后尾门之间的位置，看上去就像房车尾部设计，不过这对于一台5.3米长的车子来说，似乎也不是什么难事，毕竟飞行家有的是空间。

也正是得益于这个方正的车尾，林肯飞行家的第三排座椅空间才能那么富裕，也让它成为一台不愁三排空间的SUV。

林肯飞行家后排玻璃为隐私玻璃，这也是替购车者考虑，毕竟买它的人非富即贵，有点隐私总是好的。

林肯飞行家的尾部设计也比较简单，贯穿式尾灯可以完全点亮，当它亮起来的时候，也增加了飞行家的辨识度。除了贯穿尾灯之外，飞行家采用了四排气筒设计，这也是大马力车型常见的设计。

作为一款豪华中大型SUV，林肯飞行家的座舱就是一个字“豪”用早几年流行的一句话叫“低调奢华有内涵”，和很多豪车爱使用实木饰板不同，飞行家的内饰饰板用的是金属的。

虽然只是窄窄的一条，但以现在汽车科技来说，给金属加上鱼鳞纹，从工艺上来说还是非常复杂的。复杂的东西成本自然不低，这条金属装饰板也成了林肯飞行家内饰的亮点。

除了金属鱼鳞纹饰板之外，林肯飞行家的中控电子屏也格外显眼，按照官方给出的数据，这款中控屏有10英寸大，正方形加上悬浮式设计让它看上去比实际尺寸还要大一些。

这款中控电子屏除了导航接打电话之外，还能调节座椅靠背，说到这里，我一定要说一下飞行家的座椅调节，五种模式没个模式有10种程度选择，这在一般豪车上不多见。

林肯飞行家的仪表盘采用飞机仪表设计，正常行驶状态就是常规的数据显示，但你要切换飞行家的行驶模式的时候，仪表盘中间就会出现一个球体，球体下方是模式英文字母全拼，里面则是模式图片。这样新颖的模式切换方式，给人一种眼前一亮的感觉。

对于一款中大型SUV的空间表现，我们一定不能用尺子去量，而是要看实际的空间表现，林肯飞行家有6座和7座两种座椅布局可选择。但是无论6座亦或7座，飞行家的第三排座椅空间表现都是没得说，不但可以坐孩子，坐两个大人也没有问题。不过第三排靠背和前两排比起来有些单薄，但瑕不掩瑜，大家就不要过于吹毛求疵了。

动力系统方面，林肯飞行家的发动机是3.0T涡轮增压的，而且还是V6型号，就这款发动机的排量和气缸数来说，飞行家动力想弱都难。不过这是海外版本的数据，一旦国产之后，它会不会搭载2.0T发动机呢？这就不得而知了。不过一旦搭载2.0T发动机，这款车的动力势必会下降很多。

变速器方面，林肯飞行家搭载的是一款10速手自一体变速箱，10速是一个卖点，钢琴换挡方式则是这款变速箱的另一个特点对于一款豪车来说，独特的换挡方式的确会增加一点辨识度。

文章的最后，我来给林肯飞行家一个总结，作为一款顶配才69万的中大型SUV，林肯飞行家相比宝马X5、奥迪Q7有价格优势。如果它能国产势必会受到一众土豪的青睐。