发动机被称为汽车的“心脏”，离开了发动机，再好的车也是没用的，在这一期的“十佳发动机”上，大排量发动机、新能源动力得到了认可。而在过往的评选中，上榜的发动机都是目前时间段内或近期内的最强机型。因此，小编带你们来看一下几款目前能够在国内买到并且相对主流的车型及其所搭载的发动机。

一、宝马3.0T（B58）直列六缸发动机

车型：宝马X5

在德系汽车品牌里，宝马向来在发动机领域颇有造诣，宝马已经赢得了34个十佳发动机奖项，其中28个是直列6缸发动机。宝马X5采用B58涡轮-6缸发动机，宝马X5的3.0T发动机最大马力Ps/-rpm，峰值扭矩N·m/-rpm。宝马X5的这台3.0T发动机最大可输出KW，最大扭矩牛米。

二、雪佛兰6.2LV8发动机

车型：雪佛兰索罗德

这款发动机最大马力Ps，峰值扭矩：牛·米，而这台发动机拥有着17种气缸工作模式，可以有效平衡动力和燃油经济性。其次它可以在8缸和4缸在工作模式中随意切换，从而达到节油目的。并且发动机可以在一秒钟的时间内做出80次决策。

三、福特5.0LV8发动机

车型：福特MustangGT/Bullitt

这款发动机最大马力ps，峰值扭矩：牛·米，在去年沃德“十佳发动机”的评选中，福特这台CoyoteV8发动机就登上过榜单，并且在今年，让发动机增加了高压直喷系统，又一次的登榜。并且新的发动机缸径从93mm增加到93.2mm，它的排量从cc变到了cc。这台5.0LV8发动机还采用了等离子电弧工艺内壁喷涂技术。让发动机的红线转速达到了转。真是让人眼前一亮呐。

四、福特3.0TV6柴油发动机

车型：福特F-

这款发动机最大马力ps，峰值扭矩：牛·米，百公里油耗低至9升，确实难得可贵，国内市场也不太适合柴油发动机生存，由多方面因素导致。并且这台发动机在噪音抑制上表现优秀。

五、雷克萨斯混动系统

车型：雷克萨斯UX

这款发动机最大马力ps，峰值扭矩：牛·米，雷克萨斯UXh采用了代号为M20A-FXS的2.0L阿特金森循环发动机，并且E-CVT变速箱的尺寸也缩小了约30mm，同时降低了25%的摩擦损耗。但不知为何却在“十佳发动机”排倒数第二。

总结：由于“十佳发动机”的评审条件严格甚至非常的苛刻，所以能进榜的发动机都是好的发动机，但并不代表没进榜的就是不好的发动机，一部车是用很多零件组成，如果其他方面不行，既是再好的发动机也不一定是好车，小编这样说，你觉得对不对？