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发动机作为汽车的动力源泉,就像人的心脏一样重要!人的心脏得了慢性疾病会影响健康,那作为汽车“心脏”的发动机,也可能正被一种“慢性疾病”悄悄缠着,那就是积碳。
经常会听到车主说,去4S店保养时往往会被推荐做发动机系统、油路系统或进气道系统的清洗,价格很贵,
朋友刚拿到手驾照没几个月,就想着买一辆二手车来锻炼一下自己的车技。
当时买车的时候,看中了一辆车龄有三年多的汽车,当时看到车况和价格各方面都比较合适,然后朋友就定了下来。
把车子提回来以后,开了有一年,汽车发动机就开始出现异响,而且在怠速的情况下,车子抖动得非常厉害。
本身买的就是二手车,朋友总担心汽车出现故障,自己也不知道该怎么办,所以提前就去找修车工看看汽车到底是哪里出现了问题,结果找汽修工清理了一番,才知道原来是汽车内部产生的积碳造成的,
而且采用内窥镜观察以后,汽修工告诉朋友是因为车子,应该是从新车到手开始到现在,一直没有清理过积碳,积碳堆积太严重导致的。
当时朋友对积碳也不了解,只想着能够把积碳清理干净,把车子的故障解决好就可以了,所以就让4s店的汽修工给清理了积碳。
而汽修工选择的办法是用干冰来清理,用干冰来清理积碳是让车内的温度冷却下来,达到积碳脆化的一个状态,让积碳自动从汽车零件上剥离下来。
当时把仪器拿出来以后,让朋友觉得非常专业,去结账的时候花了元,朋友也觉得值了,毕竟把汽车上的问题给解决好了。但很快车子又出了问题,跑了三四趟4s店,人都快懵了,自嘲道:“再跑几趟,都够买辆新车了!”
想必很多司机对积碳都不是特别了解。
那么今天我们就来了解一下燃油发动机积碳,积碳到底是什么,如何产生的、积碳又有什么危害,以及除积碳的办法。
积碳是什么?
积碳是积聚在发动机气门,进气支管和喷油嘴等发动机部件上的胶碳物。发动机工作时,汽油中的某些成分会凝结成胶碳物,凝结的胶碳不断累积。
包括没有被空滤过滤掉的灰尘、微粒,汽油本身存在的胶质、杂质,以及汽油燃烧后留下的焦灼物等等。从而会影响精密发动机管理系统的正常运转。
积碳产生的原因是什么?
1、发动机问题
汽油和正常进入燃烧室的发动机机油,在供氧不足的条件下,不能在气缸内完全燃烧,产生油烟和润滑油烧焦的微粒。
当发动机继续运转时,进一步受到氧化变成胶质。牢固地粘在活塞顶上,活塞环上,气门背面,进气管内面,节气门体和燃烧室内等等。
在高温的反复作用下,又将胶质变成沥青质、树脂质及碳质,从而形成积碳。
2、曲轴箱通风设置
为防止污染空气,汽车设计工程师们把发动机内部的废气直接引入进气歧管,随着新鲜空气一起进入燃烧室进行燃烧。
高温的油蒸气随新鲜空气一起充满进气歧管,一部分附着在管壁及气门背部,
另一部分随进气流在进气门处与喷入的燃油混合形成混合气,进入燃烧室燃烧后被排出车外。
积碳的危害
说了这么多大家可能还是不太懂积碳堵塞的严重性,那就跟大家讲讲积碳的危害
一、损坏气缸内部结构:
气缸内构成燃烧室的各种结构是发生积碳的主要部位,有活塞顶部、火花塞、缸内喷油嘴、进排气门和进气管的气缸入口处。
二、降低发动机功率:
当积碳黏附在气缸、活塞顶时,就会减少燃烧室容积(空间)提高气缸压缩比,当压缩比过高,就会造成发动机早燃(固发动机爆震),降低发动机功率。
三、油耗升高:
节气门上的积碳使节气门位置发生变化,在发动机怠速时,电脑就接收这个错误信号,计算出错误的供油量,使车辆油耗升高。
那你是否知道自己的车子是否存在“积碳”超标呢?
当汽车出现这3个症状,说明积碳过多,车主要重视起来!
1、汽车启动困难
汽车的启动是通过起动机带动发动机运行,但是积碳产生的时候,发动机启动就非常困难,当然要首先排除汽车电瓶的原因。如果汽车电瓶是新的,发动机启动异常困难,并且还有一个重要信息就是在艰难启动后,还经常熄火,那么就可以判定就是积碳造成的。这是因为积碳沉积后对节气门和喷油嘴影响很大,造成启动困难。
2、汽车油耗增加
因为积碳是一种凝胶物质,具有很强的吸附性能,在一定程度上会吸掉部分进入气缸内的燃油。所以当部分的燃油被吸掉时,就没有办法进行正常的燃烧,这个时候就会产生不完全燃烧后的状态,从而在这种情况下形成新的积碳。最重要的效果就是燃油完全“不够用”,从而导致油耗逐渐的增加。
3、发动机内有黑色粉末
车主如果有条件,可以检查发动机内是否有黑色的碳化粉末,如果有就是不正常的现象,意味着需要及时清理,避免发动机出现更大的故障。
一年跑五次4s店花费近万元清积碳?维修工教你在家轻松除积碳!
对于怎么清碳,很多车主也是无从下手,当然图省事的话,以前都是开到4s店,像我朋友那样让维修工帮忙清理,而师傅基本上都是将车上零件拆下来清洗,可想而知,车上比较多精密部件,拆了后就很难恢复出厂时的封密性了,达不到要求就会出现渗油状况,那咋办?
其实根本不用去4s店,老维修工教你一招,以后你自己在家里都可以除积碳。
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使用前VS使用后
使用前VS使用后
使用前VS使用后
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