气缸

机油增多的原因,不外乎这3个

发布时间:2022/11/21 16:05:35   

机油在汽车保养概念中,占据了很多的“头版头条”,机油的问题主要集中在机油增多上,增多确实让很多新手机迷茫,东西不是越用越少的么?怎么现在变成了越用越多呢,是什么原因引起的呢?本文就来简单分享一下这方面的知识:

用来测量机油量的机油尺

第一个原因就是机油进水了,汽车的各路循环中,水和机油本来是互不相干的,但是如果出现了气缸垫损坏、密封圈损坏、气缸套破裂或者有气孔出现以及密封材质老化或腐蚀,那么就会导致水蒸气或者冷却液进入曲轴箱,水蒸气或者冷却液就会和机油混在了一起,造成了机油增多的现象;这里的增多,其实本质上不是增多,而是混入了其它的成分。

第二个原因就是混进了汽油,汽油如果在气缸内雾化不完全或者喷油嘴喷油量过大,就会造成汽油的剩余,冷却后形成油滴,通过机油环进入了曲轴箱,和机油混合了!混合之后的机油自然就变得多了起来!

第三个原因就是温度,在很冷的北方地区,频繁的短途用车,连续的启停,可能会让汽油挥发不完全,进到油底壳里面,进而影响到机油位的上升,从外观上看就是机油增多的现象。[本文由百家号作者懂车师傅原创发布,抄袭必究!必究!]

机油增多的原因,不外乎这3个:机油进水了、混进了汽油以及温度!



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