气缸

同排量的气缸,大活塞短行程与小活塞大行程

发布时间:2023/6/15 6:28:28   
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同排量的气缸,大活塞短行程与小活塞大行程的区别到底是什么?这是发动机设计阶段很重要的一个问题,就是活塞行程与活塞直径的比值,也叫程径比。

一般高速发动机采用大活塞短行程,低速发动机采用小活塞大行程。

但是,程径比的选择要综合考虑发动机的设计用途和性能强化的目标。

活塞行程对发动机性能的影响

发动机转速不变,行程增加,活塞的平均速度会呈正比增加。

活塞平均速度是表征发动机强化程度的重要参数。

活塞平均速度增加带来的问题有:

1、摩擦损失增加,机械效率下降;活塞组的热负荷升高,需要耐高温、有高承载能力的机油;

2、惯性力加大,机械振动和噪声变大;

3、进排气流速增加,进气阻力变大,会导致充气效率降低。

活塞直径对发动机性能的影响

活塞直径大,会使发动机气缸、活塞、气缸盖、气门等零件的热负荷变大。

汽油机受到爆震的限制,气缸直径一般不超过mm。汽油机的气缸直径没有下限。

车用柴油机的气缸直径一般在80到mm之间。

程径比的选择

高速汽油机的程径比一般在0.7到1.0之间。

柴油机的程径比一般在1.05到1.2之间。柴油机的压缩比高,活塞行程要长一些。



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