1.L型。俗称直列几缸（例如直列四缸、直列六缸），所有气缸呈一条直线。

2.V型。俗称V几（例如V六、V八）。气缸分成两组，两组间有一个夹角，呈V字形。

3.W型。气缸分成三组，每组间有一个夹角，呈W形状。一般用于气缸数较多的发动机上。

4.H型。俗称水平对置发动机，气缸分成两组，每组都水平放置，也可以理解为V型发动机，把它们之间的夹角变成了度。