#摩托车#今日，KTM官方宣布了KTMADVENTURE正式发布的消息，官方发布的价格为元。这一讯息的发布瞬间引爆车友圈的舆论热点，这个价格配上ADV的特性将引领中小排量探险车型拉高到新的竞争高度，车友们纷纷表示这个价格是真香。那么，我们一起来看看发布的KTMADVENTURE的产品有哪些配置吧。

全新的KTMADVENTURE，紧凑型单缸行进式耐力赛机器具有运动型的设计态度，更具备KTMADVENTURE系列的综合设备和成熟的性能展示。发动机方面使用了液冷单缸四冲程CC，并配备了电启动器，37NM的强劲扭矩达到32KW（43HP）的峰值功率。

89毫米口径活塞涂有DLC涂层，执行60MM的冲程，从而产生.2ccm的位移，并产生12.6:1的压缩比。配备了46毫米节气门体的电子燃油喷射系统，气缸盖采用DOHC（双顶置凸轮轴）技术。这种设计以其极高的可靠性著称，是许多越野车型首选性能的解决方案之一。

坚固的6速顺序变速箱，齿轮比完全适应cc发动机的动力范围。轻巧的排气系统采用不锈钢总管和消音器，提高了平衡性和操控性。（+/-15.5mm）的轴距和63.5度的转向头角度车架结构，明显表明了越野的布局。高质量的材料和先进工艺，WPAPEX43毫米前叉具有出色的响应和实用性。

配备无内胎CONTINENTALTKC70轮胎的英寸前轮和17英寸后轮不只在大街上提供出色性能支持，更是越野中提供足够的抓地力和控制力。刹车方面采用毫米的大前制动盘和毫米的后制动盘BYBRE制动器。

油箱为14.5升容量，大概能进行多公里的不间断探索越野行动。两部分式座椅，高度在mm。宽而坚固的脚钉，带有橡胶嵌件是越野车型的特色，挡风玻璃采用高效的导流板设计。5英寸TFT显示屏易于阅读，显示器的配置会自动适应环境光的变化。

彩色的车身是KTM摩托的一种独特标志，油箱挡流板和后侧面板比座椅略宽，可减少座椅的磨损。KTM开发的电子助行器辅助装置给车手提供更多的控制和更好的性能。其中MTC摩托车牵引力控可以在后轮转速与行驶状况不成比例时，立即作出反应。增加了越野ABS功能，可以防止过度调节前轮制动，从而确保最大的制动力。

摩托车的使用当然离不开车手安全装备的支持，正是有专业的摩托车手装备的不断努力和材料的实验开发，以给摩托车手安全提供最大的力量。福斯菲尔FF骑行装甲，最开始是被滑雪界所认同并广为流传到在越野竞赛中的名声大噪。而全世界的骑摩托车的人，滑雪者，山地越野的骑行者和其他发烧友经过穿着实验，对其赞不绝口并且非常的热爱。

FF适合在外套下使用，采用轻质、高性能压缩材料。夹克与衬衫的不同之处在于，它没有胸罩和中央拉链。这使它体积更小，更舒适，非常适合不需要胸部保护器的用户。在雪地运动爱好者和时尚达人骑行者中尤其受欢迎。

可拆卸安全装甲配合，装甲厚度仅8mm（CE1）或12mm（CE2），通过了CE2测试的所有4个区域（环境，湿，热，冷），DRI-M技术（动态，反应性，智能材料）根据外界冷热环境智能调节，柔软舒适，抗菌保暖，抗紫外线，更适应身体结构，还原性能好。在肩膀和肘部具有CE2装甲，这是一种以舒适且不受限制的方式保护上身的好方法。

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