将活塞放入气缸孔时，注意事项有哪些？若无法将活塞推入气缸时，应做何处理？能否使用锤子？为何必须检查箍圈？答案就在本文中。

如果在检修时未做修补，需全面清洁发动机缸体的密封面。

如有需要，小心清除所有螺纹孔中残留的机油和冷却剂。

应在将活塞安装到气缸中之前进行所有的清洁工作。

用新机油涂抹所有活塞表面——不要遗漏活塞销和连杆轴瓦。

请主意活塞的安装方向(位于活塞顶和气门袋的安装标记)。

利用抹布再次清洁气缸孔并在其表面上涂抹发动机油。

检查活塞环紧固带有无损伤或凹陷，如存在，将其修正或更换工具。

在活塞安装时请注意，安装带或锥形装配用套管必须水平位于气缸盖平面上。

切勿在没有安装工具的情况下将活塞安装到发动机中(受伤风险、环折断风险)。

在安装活塞时不能用力过大。若活塞不能滑入气缸中，请务必检查紧固带。切勿将紧固带的开口与活塞环的开口端位于同一位置。

若安装需要使用锤子，只可将锤子的自重作用于活塞顶部。切勿利用锤子将活塞猛击至气缸内部。即使活塞环在安装过程中未断裂，也会发生弯曲，并且稍后在发动机运转中无法完全履行其功能。

强行安装不仅会损坏活塞环，而且有可能损坏活塞。这种情况尤其会发生在汽油发动机上。汽油发动机的活塞顶火力岸和活塞环岸非常薄，在受敲击时容易发生断裂。从而导致功率损耗以及价格昂贵的维修工作。

在安装好活塞后避免灰尘和沙粒进入气缸。如有需要，将干净的布插入孔中，以避免污染物负载。特别是当在灰尘环境中和/或露天作业时。

图1：气缸孔上的倒角过大——活塞环安装在活塞环紧带和气缸之间时弹出，活塞卡住

图2：气缸孔上的倒角较小——活塞环滑过间隙

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