气缸

专业积累气动元件的选择方法

发布时间:2022/7/18 18:28:33   
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正文

一、气缸的取舍

  1、典型的取舍

  依据处事要乞降前提,切确取舍气缸的典型。请求气缸抵达路程末端无打击形势和撞击噪声应取舍缓冲气缸;请求分量轻,应选轻型缸;请求安装空间窄且路程短,可选薄型缸;有横向负载,可选带导杆气缸;请求制动精度高,应选锁紧气缸;不许可活塞杆扭转,可选具备杆不反转功用气缸;高温处境下需采用耐热缸;在有侵蚀处境下,需采用耐侵蚀气缸。在有尘埃等顽劣处境下,须要活塞杆伸出端安装防尘罩。请求无混浊时须要采用无给油或无油光滑气缸等。

  2、安装方式

  依据安装地位、利用宗旨等要素决意。在通常状况下,采纳牢固式气缸。在须要随处事机构持续反转时(如车床、磨床等),应采用反转气缸。在请求活塞杆除直线行动外,还需做圆弧摆动时,则采用轴销式气缸。有非凡请求时,应取舍响应的非凡气缸。

  3、做使劲的巨细

  即缸径的取舍。依据负载力的巨细来肯定气缸输出的推力和拉力。通常均按外载荷理论均衡前提所需气缸做使劲,依据不同速率取舍不同的负载率,负气缸输效力稍多余量。缸径太小,输效力不足,但缸径过大,使征战笨重,成本抬高,又增添耗胸襟,糜费动力。在夹具计划时,应只管采纳扩力机构,以减吝啬缸的形状尺寸。

  4、活塞路程

  与利用的场所和机构的路程关系,但通常不选满路程,防备活塞和缸盖相碰。如用于夹紧机构等,应按谋划所需的路程增添10~20㎜的余量。

  5、活塞的行动速率

  要紧取决于气缸输入紧缩空气流量、气缸进排气口巨细及导管内径的巨细。请求高速行动应取大值。气缸行动速率通常为50~㎜/s。对高速行动气缸,应取舍大内径的进气管道;对于负载有改变的状况,为了得到迟钝而安稳的行动速率,可采用带撙节安装或气—液阻尼缸,则较易完成速率操纵。采用撙节阀操纵气缸速率需注意:程度安装的气缸鞭策负载时,保举用排时令流调速;笔直安装的气缸举升负载时,保举用进时令流调速;请求路程结尾行动安稳防备打击时,应采用带缓冲安装的气缸。

  气缸的选型

  程序1:依据操纵方式选定气缸典型:

  气缸操纵方法有双动,单转动簧压入及单转动簧压出等三种方法

  程序2:选定其余参数:

  1、选定气缸缸径巨细依据关系负载、利用空气压力及效用方位肯定

  2、选定气缸路程工件挪移间隔

  3、选定气缸系列

  4、选定气缸安装型式不同系列有不同安装方法,要紧有根本型、足座型、法兰型、U型钩、轴耳型

  5、选定缓冲器无缓冲、橡胶缓冲、气缓冲、油压吸震器

  6、选定磁感开关主若是做地位探测用,请求气缸内置磁环

  7、选定气缸配件包含关系讨论

  二、方位阀的取舍

  1、采用阀的合用领域应与利用现场的前提相一致。

  即应依据利用处所的气源压力巨细、电源前提(交直流、电压巨细及摇动领域)、介质温度、湿度、处境温湿度、粉尘、振荡等采用恰当在此前提下牢固利用的阀。

  2、采用阀的功用及操纵方法应恰当系统处事请求

  即应依据气动系统对元件的地位数、通路数、印象性、静置时通断形态和操纵方法等的请求采用恰当所需功用及操纵方法的阀。

  3、采用阀的通行能耐应知足系统处事请求

  即应依据气动系统对元件的刹时最大流量的请求按均匀气流速率15~25m/s谋划阀的通径,查出所需阀的通行能耐C值(或KV)、CV值、额定流量下的压降、准则额定流量及S值等,据此采用知足系统通行能耐请求的阀。

  4、采用阀的功能应知足系统处事请求

  即应依据气动系统最最低处事压力或最低操纵压力、动态功能、最高处事频次、接续通电能耐、阀的功耗、寿命及牢固性等的请求采用恰当所需功能指目标阀。

  5、采用阀的安装方法应依据阀的原料程度、系统占领空间请求及便于修理等归纳思索

  现在我国宽泛的运用换向阀为板式安装方法,它的好处是便于装拆和修理,ISO准则也采纳了板式安装方法,并进展了集装板式安装方法。因而,保举优先采纳板式安装方法。但由于元件原料和牢固性陆续抬高,管式安装方法的阀占领空间小,也能够集装安装,故也得到了运用。因此,选历时,应依据理论状况肯定。

  6、只管采用准则化产物

  由于准则化产物采纳了批量临盆方式,原料平静牢固、通用化程度较高、代价廉价。

  7、采用阀的代价应与系统程度及牢固性请求相适应

  即应依据气动系统先历程度及牢固性请求来思索阀的代价。在保证系统先进、牢固、利用便利的前提下,死力代价公道,不要不顾原料而探索低成本。

  8、大型操纵系统计划时,要思索尽大概利用集成阀和记号的总线操纵型式

  方位操纵阀的选型

  1、方位操纵阀系列的取舍

  应依据所配套的不同的实行元件取舍不同功用系列的阀

  2、方位操纵阀规格的取舍

  取舍阀的通行能耐应知足系统处事请求,即应依据气动系统对元件的刹时最大流量的请求来谋划阀的通径。

  3、操纵方法的取舍

  应依据处事请求及气缸的行为方法取舍恰当的换向阀操纵方法。

  4、利用电压的取舍

  三、减压阀的取舍

  1、依据气动操纵系统最高处事压力来取舍减压阀,气源压力应比减压阀最大处事压力大0.1Mpa。

  2、请求减压阀的出口压力摇动小时,如出口压力摇动不大于处事压力最大值的±0.5%,则采用精细型减压阀。

  3、如需遥控时或通径大于20㎜以上时,应只管采用外部先河式减压阀。

  减压阀的取舍

  1、依据经过减压阀的最大流量,取舍阀的规格。

  2、依据功用请求,取舍阀的种类。如调压领域、稳压精度(能否要选精细型减压阀)、需遥控否(遥控应选外部先河式减压阀)、有无非凡功用请求(能否要选大流量减压阀或复合功用减压阀)。

  四、溢流阀的采用

  1、依据须要的溢流量来取舍溢流阀的通径。

  2、对溢流阀来讲,指望气动回路刚一超越调定压力,阀门便当即排气,而一旦压力稍低于调定压力便能当即关上阀门。这类从阀门翻开到关上经过中,气动回路中的压力改变越小,溢流特点越好。在通常状况下,应采用调定压力热诚最高利用压力的溢流阀。

  3、即使管径大(如通径15㎜以上)并远间隔操纵时,宜采纳先河式溢流阀。

  五、过滤器的采用

  1、取舍过滤器的典型。依据过滤目标的不同,取舍不同典型的过滤器。

  2、按所需解决的空气流量QV(换算成准则形态下)取舍响应规格的过滤器。所采用的过滤器额定流量QO与理论解决流量Qr之间应犹以下关连:Qr≤QO。

  六、油雾器的取舍

  应依据经过油雾器的最大输出流量和最小淌下贱量的请求,取舍油雾器的规格。经过最大输出流量时,两头压降不宜大于0.02Mpa。

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