宝马目前推荐使用的机油型号一般有4种：0W-30/0W-40/5W-30/5W-40，W前面指的是耐低温润滑保护性能，数字越小可以在越低温度下进行保护，W后面指的是耐高温润滑保护性能，数字越大可适用更高的温度下进行保护。90%的发动机磨损是发生在冷启动的时候，这个方面来说选择0W会比5W好。

宝马润滑油方面的OEM认证常见的有三个：BMWLL-98/BMWLL-01/BMWLL-04，一般符合BMWLL-01就可以使用。另外，宝马新开发的环保型发动机最好使用符合BMWLL-04的机油，API等级代表发动机油质量的等级，宝马车型建议使用SN级别的机油。BMW的Longlife认证基于ACEAA3/B4修订，在HTHS（高温高剪切粘度）方面的要求是≥3.5。

HTHS全称是HighTemperatureHighShear（高温高剪切），这个参数是油液在℃时候通过毛细管粘度测试得到的表观粘度，也就是动力粘度。HTHS是以模拟内燃机气缸工作温度和高速剪切条件下做的测试，反映缸套活塞环间润滑性及润滑油的燃料经济性。HTHS是表示润滑油高温高剪切下黏度稳定性的指标，反映的是润滑油在高温高剪切条件下，活塞和气缸之间、轴与轴瓦之间的润滑附着保持能力，与润滑油中所添加的油性剂或极性剂有关，很多人形象地管它叫油膜强度。

中国石化（SINOPEC）旗下的长城金吉星JP1（0W-40）产品是采用PAO全合成基础油生产的超级全合成发动机油，符合APISN/CF,ACEAA3/B3、A3/B4规格，获得BMWLL-01认证，HTHS(高温高剪切)达到3.84（标准要求不小于3.5.mPa.s）。具有优异的低温启动和高温抗氧化保护性能，清净分散性和抗磨损性能十分突出，换油周期超长。旗下的金吉星J(5W-40)全合成发动机油、金吉星JF(5W-40)全合成发动机油也是满足符合APISN/CF,ACEAA3/B3、A3/B4规格，获得BMWLL-01认证，可以分别满足不同档次的BMW私家车主的选择。

此外，为了更好保护采用高转速、高功率涡轮增加或缸内直喷技术发动机的运动型功能车型，如BMWM系列、奥迪R\S系列、奔驰AMG系列等；满足部分追求运动驾乘体验人群的需求，中国石化（SINOPEC）还同步推出适合运动型功能车型的长城金吉星JP1(0W-50)产品，大跨度、高粘度，HTHS（高温高剪切）更加突出，达到4.15（标准要求不小于3.7.mPa.s），既能有效满足低温启动对发动机的保护需求，也更好满足高温、高转速下对发动机的良好保护需求。

综上，如果你平时驾驶习惯属于缓和型，可以选择符合BMWLonglife认证，SN级别的机油，型号按这个顺序来选0W-30/0W-40/5W-30/5W-40，建议首选符合HTHS≥3.5要求，0W-40的机油。如果你平时喜欢追求运动驾乘体验，经常激烈驾驶、急加速，或本身驾驶的汽车为高功率、大马力运动型功能轿车，建议选择HTHS参数更高的机油，推荐选用0W-50的机油。

如何缓解德系车“烧机油”现象？

“烧机油”现象的发生有多重因素，包括发动机设计、驾驶习惯、路况工况、维修保养水平等。就润滑油本身而言，HTHS和烧不烧机油是直接相关的，因为℃高温高剪切动力粘度（HTHS）就是用来描述摩擦副下（活塞环与缸壁摩擦处）机油的状态，烧机油了就是因为HTHS低了（当然了,要排除因为气门油封等问题所导致的烧机油的情况），那么你就应该去选择HTHS更高的机油。而高转下，摩擦副温度更高，剪切力更大，所以对于HTHS就有了更高的要求。

HTHS和通常是的机油粘度（W后面的数字，如0W-40中的40）有什么关系呢？HTHS高低和机油粘度是正比的，粘度越大，HTHS也会更大。简单的说就是：机油粘度---表示油膜厚度，HTHS----表示在高温高剪切条件下的油膜强度。因此HTHS是表示机油高温高剪切下黏度稳定性的指标，反应的是机油在高温高剪切条件下润滑保持能力，该指标越高，高温高速性能越好。

机油是不是HTHS越高，就越好呢？???不对，一般来说，德系车要求HTHS要达到3.5以上，日美系车对HTHS没有明确的要求，也就是说，要求使用30粘度机油的日美系车，HTHS的要求就是2.9以上，因为SAE对于30粘度的机油的HTHS要求就是2.9。车辆使用什么粘度机油，不是以HTHS高低选择，而是因发动机的要求而定。发动机在研发过程中会制定机油使用粘度，达到环保、节能和最佳的功输出。在满足润滑保护需求的基础上，机油粘度越低，燃油经济性越好。

针对德系汽车车主，建议优先选择0W-40或5W-40的机油；对于行驶里程较长、超过6年以上的高龄车，可以根据车辆情况选用大跨度、高粘度0W-50机油。选择机油的顺序是：超级全合成（PAO）机油≥全合成机油≥合成技术机油≥矿物机油。

注：PAO（PolyAlphaOlefin），聚a烯烃，是四类合成基础油，有别于物理蒸馏方法从石油中提炼出的矿物油基础油。PAO是由乙烯经聚合反应制成α烯烃，再进一步经聚合及氢化而制成。PAO具有很好的高、低温性能，工作温度范围大，闪点及燃点高，蒸发率低，使用寿命长，粘度指数高，粘温性能好，抗乳化、抗泡性能优异，是目前配制高档全合成润滑油最为理想的基础油之一。