如今，汽车已经步入平常百姓家，而随着汽车工业的发展，很多先进技术也不断应用在汽车上，比如当下流行的涡轮增压发动机，还是一些比较厉害的四驱技术等等；另外，一些车型在引进国内后，为了更符合国内消费者的需求进行了一些变动等，也会标注出来。这些通常会在车上的一些地方进行标识，比如国在车尾。

我们先说汽车车尾的L代表什么意思。一般来讲，这个L有两种意思，一种指的是汽车发动机的排气量。比如1.8L的意思是指这款发动机有1.8升的排气量，不过在代表排气量时，这个L字母有时候会省略。

L的另一种意思，是表示车辆的长度是加长的版本，L是单词Long的缩写，意思为长，指的是车子是加长轴距的车型。最常见的，比如国产的奥迪A6L就是相对于德国原装的版本轴距要加长10cm，另外还有捷豹旗下的XEL、XFL等，这个字母L是贴在车的型号后边。我们知道，轴距就是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点，并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离。简单地说，就是汽车前轴中心到后轴中心的距离。轴距的长短直接影响汽车的长度，进而影响车的内部使用空间。国人喜欢以大为美，因此，国外引进的车大多都加了轴距。

字母T多是代表涡轮增压的意思，T即涡轮增压(Turbo)的缩写。如果在轿车尾部看到Turbo或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。涡轮增压器实际上是尸种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与祸轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量就可以增加发动机的输出功率。涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力，一般而言，加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%—30%。涡轮增压器的缺点是滞后，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，使发动机延迟增加或减少输出功率，这对于要突然加速或超车的汽车而言，瞬间会有点提不上劲的感觉。

而车尾后的小壁虎也有很多说法。第1，壁虎属于爬行动物，爬行速度再快也奈何不了小短腿，贴个“壁虎”意在告诉后车司机莫心急，慢慢开。第2，“壁虎”谐音“庇护”、“避祸”、“必福”，贴“壁虎”讨个吉利，就像有的人要给新车栓个红绳绳同理。第3　“壁虎”：奥迪四驱技术quattro的标志。最早贴壁虎标的是在奥迪车上面，壁虎标是奥迪quattro全时四驱技术的徽标，这个壁虎标用来形象说明quattro系统的贴地力很强，彰显性能。

（运营人员：何曙光）