在排放法规日益严格的今天，众多汽车厂商已经转向小排量涡轮增压发动机的研发，更追求低排放与热效率，对于动力似乎并没有以前那样激进，不过奔驰M发动机可一点也不妥协，下面就给大家讲讲这台性能怪兽有多强悍。

奔驰M原厂最大马力匹，峰值扭矩牛米,其高性能版本S更是达到了匹，牛米，最快0-公里加速时间仅需3.9秒，如此强悍的性能离不开其一系列高端技术的加持，如冷硬铸造工艺、滚子轴承涡流增压器+双涡流涡轮增压技术、NANOSLID气缸涂层技术、同时采用缸内直喷和歧管喷射两套喷油系统、Camtronic可变气门升程系统等一系列前端技术加持，使得M的潜力完全释放出来。

奔驰M搭载在全新梅赛德斯-AMGA45系列车型上，匹配重新配置齿轮的AMGSPEEDSHIFT8GDCT变速器，使得加速体验更为流畅。此外，匹配AMG高性能智能适时四轮驱动系统与AMG车速感应式转向，搭配响应迅速的机电式多盘离合器与可变转向传动比，可实现完全可变的动力分配以及加速出弯时出色的牵引力，驾驶灵活性也进一步提高。

强悍的发动机性能表现再次凸显了AMG以“非凡驾驭”作为品牌承诺、始终以尖端科技与执着匠心磨砺自我的宗旨，也为消费者在性能车领域提供了更多选择。

关于奔驰M发动机就讲到这里，如果你也有自己的看法，欢迎在评论区里留言。