在现如今生活中，汽车已经是一个非常普遍的交通工具，对于经济条件好的人，甚至不止一辆汽车，不过也不得不承认，汽车在生活中给人们带来的便利也是非常大的，这也是为什么，大家都愿意去买车的主要原因之一，虽然汽车使用方便，可是作为消耗品的在日常使用的过程中，总是会出现一些问题，这让很多车主不知道该如何去解决。

同车不同命，同样一辆车，有些人开个十年八年都依然很好，但是有些人的车顶多开三年就不行了，这到底是为什么呢？

小编弱弱的问一句在座的司机朋友们，经常开车，你的车保养对了吗？

很多人在买了车之后，都会到了一定公里数之后去4S店换机油保养车，其它零件的便不会去保养。

久而久之就会引起汽车一些故障，影响性能。老司机都知道，正确的保养车，定期对症排除隐患恢复汽车性能，是在给汽车增加寿命！

汽车保养不要忽视积碳清理

你的车有没有出现这些问题：

发动机工作时声音较闷排气不畅，怠速不稳，工作无力，油耗升高，水温、排气温度异常升高，启动困难，油门滞后反映不灵敏等等

当你的车子出现上述情况，大概率就是出现积碳了，一定要及时清理，不然对车的危害极大。

积碳究竟是什么？

大家都知道“发动机”是汽车的心脏，出现了以上的种种状况，正是因为这个心脏出了毛病，而发动机积碳就是最主要的病因，至于发动机为什么形成积碳，有各方面的影响因素。

每个在一二线城市的上班族，都知道市区路况有多么糟糕，除了塞车和塞车，还是塞车，开车上下班的人就更加深刻体会到其中的痛苦了。

在拥堵路况中，车辆长期处于低速状态下行驶，通常连挡都用不到，总是在走走停停，发动机长时间维持在较低转速，燃烧不充分，很容易形成积碳，还有就是国内的油品啊，实在是不敢恭维。

不良的驾驶习惯也会加速积碳的形成，现在80%的消费者买车时都是选择自动挡车型，大家又特别爱惜车辆，从来都没试过踩地板油，开手动挡的又经常拖挡行驶，这就好比强迫一个跑步运动员慢悠悠的散步，不憋坏才怪。

提醒车主：别不把积碳当回事

汽车积碳的危害

一、损坏气缸内部结构：气缸内构成燃烧室的各种结构是发生积碳的主要部位，有活塞顶部、火花塞、缸内喷油嘴、进排气门和进气管的气缸入口处。

二、降低发动机功率：当积碳黏附在气缸、活塞顶时,就会减少燃烧室容积(空间)提高气缸压缩比,当压缩比过高,就会造成发动机早燃（固发动机爆震）,降低发动机功率。

三、油耗升高：节气门上的积炭使节气门位置发生变化，在发动机怠速时，电脑就接收这个错误信号，计算出错误的供油量，使车辆油耗升高。

四、尾气超标：当积碳黏附在氧传感器时,使氧传感器不能正确感知废气状况,无法正确调整空然比,从而使发动机尾气超标。

提醒车主：不管什么车，这个“孔”一月清理一次，动力十足提速快

很多人清积碳只

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