当前位置: 气缸 >> 气缸前景 >> 车开烂了才知道拉高速不能清积碳,维修
每个人对于自己的汽车都非常爱惜,车身脏了会赶紧把车送到洗车店清洗,到时间该保养了,也会把车送到4S店进行保养。
但是有部分车主并不懂得汽车保养的知识,每次都是别人说什么,自己就信什么。
汽车保养确实非常有必要,但是并不是所有的地方都需要保养,有一些保养做了也没用,只是白花钱而已,大家一定要了解。
就比如积碳问题,这是老生常谈的一个话题,不过这里需要强调一下,发动机产生积碳是正常现象,是无法避免的,如果现象不严重,盲目的做一些所谓的清洁项目,不仅性价比不高,而且可能对车的其他部分有损伤。
到底什么是积碳呢?你了解过积碳么?
汽车积碳怎么来的?简单说就是由发动机内的混合气燃烧不充分而导致的。发动机在运转过程中,一部分燃油和少量机油蒸汽以及机油中涵盖的一些杂质,这几类物品在高温氧化后会形成胶质,之后再经过高温烘烤,就变成了积碳。
特别在城市开车,交通发达道路拥堵,发动机容易长时间处于低速或怠速状态,这时候会造成积碳的大量堆积和聚集,久而久之,发动机内的积碳就会越积越多。
哪些是积碳产生的原因?
一、长期的低速行驶
低速状态下燃油燃烧不够充分,再加上发动机散热不够彻底这样积碳就会产生了。但是这并不是说速度高了就不会产生积碳的,关键还是和发动机的转速有关。
相对来说同样的速度下档位低自然转速高,这个时候积碳就会加速产生,而转速提升了积碳就会生成的慢一点,这也是为什么从理论上来说高速状态下积碳产生会慢一点。
二、机油老化、油品质量和空气的污染
长期使用不洁净的燃油,低品质的机油的话,车辆生成积碳的速度会明显提升。
三、驾驶习惯
如果不是习惯匀速行驶,让发动机的转速忽高忽低的车主,积碳生成的速度也会加快。
当汽车出现这几种异常症状,说明发动机"积碳严重",要及时处理了
1、冷车启动困难
积碳过多会导致热车难,燃料消耗上升。首先,冷车启动首先很难确认电池是否有问题。如果电池正常,那基本上是由于积碳过多。不仅如此,正常行驶期间燃料消耗也会增加。因为严重积碳会降低气缸中混合气体的燃烧效率,并伴有怠速上升等问题。如果是这样的话,基本上可以得出结论:发动机有严重积碳,必须及时清洗。
2、汽车抖动
在启动汽车时,汽车抖动一两下是每辆车都会有的正常情况,但是如果你感觉车辆抖动频繁,而且比平时还要猛一些,其实这就是意味着车子的积碳已经累积不少了,当积碳变得越来越多,
势必会影响到发动机的正常工作,最终也就需要更多的动力去支持发动机的运作,从这里也能看出,不仅会导致抖动的发生,而且还会提升车子的整体油耗。
、车上噪音变大积碳的增多会使得进排气门、气缸边缘、活塞顶部、火花塞等都受到很大的影响,在驾驶的过程中,如果想拥有跟新车一样的动力,那就只能在油门那多才一点,而转速肯定就会提升,因此噪音就会变大了。
不及时清理积碳对爱车危害有多大?
(1)积碳会使发动机更容易产生爆震:积碳导热性差,使汽缸的温度更容易升高,这样就容易产生爆震;
(2)积碳在燃烧室中形成高温颗粒,使混合气提前点火,造成发动机功率损失;
()积碳如沉积在火花塞电极之间,会使火花塞短路,引起功率下降和燃料耗量增大。
(4)排气阀上的积碳会使其出现漏气,同样会降低发动机的功率。高温颗粒附着在排气阀会使阀座及气阀烧蚀。
(5)积碳掉到曲轴箱内能引起润滑油变质,并会堵塞过滤器等。
总结来说,积碳的危害可轻可重。轻则导致发动机磨损,动力不足,油耗增高。可如果长期不处理,大量囤积,可能会导致发动机直接罢工。
所以我们还是得再强调一遍——发动机积碳是一定要定期处理的!否则爱车的发动机可能会严重受损哦。
车"开烂"了才知道拉高速不能清积碳
很多人跑完高速都有这样一种感觉:车子顺畅、提速迅猛,便以为是“除碳”的结果,但跑高速真的可以清理积碳吗?
其实这只是身体习惯了高速状态而已,休息一会或睡一觉,把体内多余的肾上腺素代谢出去,再把车子开出来试试,感觉又会回到“解放前”。
为什么这么说呢?
首先,拉高速它怎么清积碳的呢?它主要是指把发动机的转速拉高,而并不是说车速开得有多快。
那么拉高速其实就是拉高转速,它的理论依据就是让发动机持续高转速运作,保持比较高的进排气压力。转速高了,吸气要吸得多,排气也要拍的多。
那这样的话,它就可以把这种没有完全附着在缸体内表面的这种积碳给冲掉。说白一点就是桌子脏了,你用嘴巴吹,效果微乎其微。
其次,要清理积碳其实有很有严格的要求的,在高速上踩大油门,让发动机保持在转到转,才能排出积碳。
在中国的高速上,限速是,自动挡要保持的速度,发动机只能在到转,达不到转,没有清理积碳的效果。
维修工:教你一招积碳跑光
既然"跑高速"的方法不管用,清理积碳的最好方法是什么?
小编特地去请教了一个在车行工作二十年的老维修工,他教了我一个少花钱的妙招——就是使用车行专用的积碳清洁剂。就可以在不损伤零件的情况下,把积碳有效的清理出来,不仅效果好,而且不会损伤零件,不会给各大零件留下安全隐患。
如果你还在使用“跑高速”这个办法去清理积碳,赶紧停下来吧,看看经验十足老维修工推荐的专业的免拆型积碳清洁剂,学会这一办法,只需要一个周期,就可以让车内的积碳全部跑光光,不仅能让积碳清理干净有效,还能更省钱。
就是使用这款安全有效的固特威碳霸,这也是当下许多老司机都在使用的办法,不仅清理效果好,费用也不高,如果你的车也需要清理积碳了,可以使用下方这款老司机都在用的产品,除积碳效果好,安全性能也很高,值得推荐,用过的都称赞!
7大独家除碳配方,精准除碳
拥有14年品牌历史的固特威早已见证了国内汽车行业与汽车清洁养护行业的崛起之路,伴随汽车后市场规模踏入万亿级大关,固特威也持续向广大的车主释放科学养车的信号。
独有的“固特威LP+”除碳配方,采用PIBA+PEA以5:的黄金比例,通过超高温融合,再通过临界点冷却,使产品可以做到分区精准除碳。
不仅能做到针对缸内高温区进行深层次清洁,使其充分燃烧,恢复动力,而且还能针对油路、喷油嘴等低温区的积碳进行溶解,达到油路畅通,节能减排的效果维持汽车发动机的正常、省油又高效的工作。
除碳这件事,一定不要选错燃油宝,不然效果适得其反!
固特威碳霸LP+原液成分含有7种高效功能配方,精选聚异丁烯胺、高效减摩剂、防锈剂、破乳剂、润滑剂、防腐剂、助燃剂、溶菌剂,可以有效提升发动机燃烧效率,瞬间提高燃油经济性。
除碳效果实测,真实看得见
根据国家石油石化质检报告显示,固特威碳霸的首瓶除碳率高达95.2%,轻松实现除积碳、减油耗。
我们将一台多年未清洗积碳的老车加入碳霸进行除碳,可以看到在清洗前后,火花塞等部位积碳有明显减少,齿轮光滑,附着的胶质显著减少。
使用前VS使用后
使用前VS使用后
使用前VS使用后
使用方法简单,傻瓜式操作
固特威碳霸的使用方法也非常简单,首先打开油箱盖,撕开铝膜封口,将一瓶碳霸加入油箱之后再加满汽油,就可以实现充分的除积碳效果,同时还能提升油品质量、清洁燃油系统。
一瓶碳霸,就能时刻保持燃油系统的清洁畅通,让发动机持续焕发强劲动能。
除了清理积碳,碳霸GT还可以有效缓解怠速抖动、加速无力、气缸爆震、耗油飙高、尾气超标、油路堵塞问题,一瓶碳霸六大功效,自己在家动手养车必备。
现在活动期间,如果您车子动力不足、油耗高,可以试试固特威碳霸,效果真的很好!
需要的直接点击下方商品卡即可购买~