当前位置: 气缸 >> 气缸前景 >> 压缩机气缸填料注油量到底多少最合适
压缩机的使用过程中,气缸和填料注油量是一个大家都很关心的问题,注油量过大会引起油料过度消耗,增加运行成本,同时也会引起一些其他问题。注油量过小更是会引起更加严重的设备损坏,如拉缸等。那么如何才能确定压缩机的气缸和填料注油量是否合适呢?
其实我们可以通过观察以下几个方面就可以快速做出判断。
1、观察气缸:将两张厚一点的打印纸叠放在一起,然后轻轻擦拭气缸表面,如果第一层油渗透,而第二层是干的,那么气缸的供油量是正常的;如果第一层没有渗透或两层均是干的,预示着供油量过小;当然两层全渗透了,说明供油量过大了。
2、观察气阀:仔细观察气阀,特别是排气阀,如果气阀粘有大量油污,而且气阀频繁损坏,也预示着供油量过大,如果气阀有少量黑色粘性颗粒状物质,则说明供油量可能过小。
3、观察填料:如果填料函内有黑色颗粒状物,则油量过小。
4、观察活塞杆:如果活塞杆有磨损,一般来讲是注油量过小,如果活塞杆有发蓝现象可能是油量过大导致的,这是因为当流量过大时,生成的油膜过厚,密封环不能够抱紧活杆导致漏气,引起活塞杆异常高温变蓝。
通过对上述部分零部件的观察,我们就可以轻松地判别出压缩机气缸和填料函注油量是否合适,然后进行适当的调整,使压缩机在最佳状态运行。
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