故障现象：该车冷却液不足，自己加过2次。

原因分析：

1、发动机冷却水管管路渗漏

2、散热器渗漏

3、空调暖水箱渗漏

4、发动机本体渗漏

维修过程：

1、与客户了解车辆状况；此问题出现了有1到2个月，也没有看见什么地方渗漏。首先检查副水箱盖子及水位传感器插头，经检查盖子密封良好及插头也无渗漏现象。检查发动机外围水管，及出水管部件，散热水箱都没有渗漏及水迹现象。

2、检查发动机机油及查看机油盖，机油也没有增加及乳化的现象。询问客户行驶中仪表台出风口有没有白烟，客户反映没有此问题。维修技师加压副水箱，检查空调暖水箱，到底会不会渗漏。加压后，着车测试，打开空调暖风然后调到吹前档玻璃的位置，没有刺鼻的味道及湿气。

3、现在冷却系统都检查完了，发动机机油也没有问题。会不会是发动机内部水道渗漏，然后直接燃烧了。拆装火花塞检查，发现2,3缸点火线圈有防冻液。

4、为什么气缸盖上会有防冻液？分析是气缸盖水道上有沙眼，导致冷却液渗漏。拆卸气门室盖垫检查在2缸及3缸处有水垢。

5、最后更换新的气缸盖分总成故障排除。

维修小结：在维修过程中需要多与客户沟通及清晰的维修思路才能更快的维修好车辆，同时有车辆有故障，必定是有问题才导致的。