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夏季雨水比较多，在一些积水路段，车主判断认为可以通过，于是涉水通过，结果由于车速过快直接冲进水里，前保激起的水花被进气口吸入气缸，导致发动机熄火，

那么进水后，发动机究竟会造成什么样的损伤？

今天我们公司来了一辆2系，该车采用1.5升三缸发动机，与客户沟通后，客户表示进水后没有再启动。

宝马2系旅行车1.5三缸发动机车头进气口发动机已经被抬下

现在绝大部分的车主都知道，发动机熄火后绝对不能再启动，不然发动机可能会报废，那么为什么会出现这个情况呢？

发动机缸体6速变速器缸体喷油器气缸气缸盖

主要是因为水是不可压缩物质，当活塞向上止点运动时，曲轴旋转，推动活塞上行，这时进排气门都已关闭，缸体形成一个封闭的环境，缸体的某个气缸内有一定量的水，活塞无法再往上推进，但是曲轴在继续旋转，这就会导致活塞连杆弯曲。

机油泵气缸盖罩三元催化活塞中间弯曲的连杆

曲轴继续旋转，由于连杆已经弯曲，阻力增大，瞬间导致发动机熄火，如果继续启动发动机，起动机带动飞轮旋转，飞轮带动曲轴旋转，活塞强行在气缸内运转，轻则导致拉缸，缸壁表面被拉毛掉，重则导致缸体破裂，发动机报废。图中的发动机很幸运，只是其中一根连杆弯曲，更换即可，缸体也比较光滑，其它更换机油机滤就结束了。

我们在过涉水路段时，一定要低速通过，油门上到转以上，如果没有信心通过就绕一下，如果发生熄火，千万不要启动，启动之后的损失保险公司也不赔。打电话给保险公司叫拖车。

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