摩托车作为机动车辆，现在的摩托车工艺越来越复杂和精细，摩托车自身的机械构造由各部分纷繁复杂的机械部件构成。在这其中，机油就起到了串联起各机械部件构造的功能。机油就相当于摩托车的血液，发动机在不停的运作过程中离不开机油的功劳。
机油的工作原理
1.冷却：
发动机工作的时候，会产生剧烈的摩擦和很高的热量，如果没有机油的润滑作用，发动机的各部件很快便会粘结，直至报废。机油可以起到减少摩擦的作用，防止零件发生损坏的可能性，并且通过机油的循环带走一部分热量，防止发动机温度过高。
2.清洁：
发动机的燃烧室会产生一些燃烧后的杂质、碳化物，零部件也会产生磨损的碎屑，而机油可以把这些杂质带走，并经过机油滤芯或者滤网的过滤，阻止这些东西再次回到机器零部件上，减少零部件的磨损。这就是为什么换机油的同时要把机油滤芯也要换掉的原因。
3.提高气密性：
气缸需要一定的封闭性，如果只靠零部件无法满足很好的满足这个条件，但是机油就可以增加密封性，防止泄露气体，改善发动机的效能。
4.减震缓冲：
发动机内部都是金属器件，经由机油的润滑后可以防止生锈，延迟使用寿命并保证发动机的正常工作。同时发动机是高速度运转的机器，工作时内部的各零部件会产生一些冲击，机油就会在各部件之间形成油膜，会分散减缓冲击力，减少对零部件的损伤。
随着使用时间的增加，机油在高温度下其油质会逐渐下降，影响机油的润滑等作用，同时机油清洗的油泥、碎屑杂质等都会影响机油的效果发挥。所以及时更换机油和机油滤芯是每一辆摩托车必不可少的步骤。
机油的选择
见上图摩托车机油等级根据美国石油协会API标准质量等级划分：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等级字母“W”前的数字代表了低温流动性，数字越小说明低温下的流动性越好，w后的数字代表了高温下的保护性能，数字越大说明在高温下的保护性能越好。（如图所示）遵循摩托车使用说明书上的推荐机油使用，若无相同级别的机油选用，可以选用高一级的机油，绝对不能用低级别的机油代替。
