玛莎拉蒂一家共有七个兄弟：AlfieriMaserati、BindoMaserati,CarloMaserati、EttoreMaserati、ErnestoMaserati与MarioMaserati在20世纪初都涉足汽车。

老大卡罗在年设计出一款单气缸机车引擎后，被菲雅特与IsottaFraschini车厂聘为技术顾问与试车员，其他胞弟也大都加入IsottaFraschini，年卡罗在赛车中去世。

年老三Alfieri与老四、老五一起离开IsottaFraschini车厂，创立OfficiniAlfieriMaserati。刚开始以改装汽车为主，年研发出第一款Maserati，名为Tipo26。Alfieri、Bindo与Ernesto为Diatto制造2升的格兰披冶赛车。

年Diatto中止赛车的生产，导致第一个玛莎拉蒂的创作品与玛莎拉蒂型号的创立。其中第一台由Alfieri驾驶的玛莎拉蒂在年TargaFlorio中获得胜利。

玛莎拉蒂开始制造4、6、8与16汽缸（实际上为两个直八气缸对向合并成一具引擎）的赛车。

老六Mario，一个艺术家，被认为设计了该公司的征章：一支三叉戟，三叉戟也是三兄弟在波隆那(Bologna)市创业时Bologna市的市徽。

AlfieriMaserati于年去世，他的三个兄弟让公司继续运行，制作赢得比赛的赛车。

年玛莎拉蒂兄弟出售他们剩余的股份给Orsi家族，他们在年将公司总部移到他们的家乡摩德纳，直至现时。但玛莎拉蒂兄弟继续扮演公司工程师的角色。即使面对着德国的赛车巨人，奥迪和奔驰，竞赛的成功仍延续着。在年，威尔伯·肖(WilburShaw)驾驶玛莎拉蒂8CTF赛车在Indianapollis中胜出，该功绩同样发生在下一年。

之后战争爆发，玛莎拉蒂中止生产汽车以在意大利战争时期努力生产零部件。和平恢复后玛莎拉蒂重新制作汽车，MaseratiA6系列在战后的赛车场上表现良好。这是玛莎拉蒂兄弟最后牵涉在内，他们违反了与Orsi的10年合约，接着组成汽车制造商O.S.C.A.。

有名的阿根廷车手Juan-ManuelFangio曾在50年代为玛莎拉蒂参加数年的赛事，创造了不少了不起的胜利包括年驾驶MaseratiF赢得世界冠军。

玛莎拉蒂用了年的时间向世人展示了如何把速度毫无违和感的装进一台优雅的车里，未来这家百年企业将驶向何方？

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