气缸

这才是马路坦克,长近6米,重3吨5,

发布时间:2023/4/4 15:05:20   
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要问起SUV中哪个车型拥有超大的车身尺寸,大部分人会想到悍马、英菲尼迪QX80、丰田红杉等。但我要告诉你,这些车型和今天的主角比起来,还真是小巫见大巫。这些SUV只能说是大,不能说是超大。如果把福特F、乌尼莫克这类特殊的车型排除,国内超大的SUV应该非乔治巴顿、骑士十五世这种车型莫属。但是骑士十五世国内数量屈指可数,价格多万,买的人太少,所以今天我们就来说说乔治巴顿这款多万,相对骑士十五世数量更多的,车身长近6米,重达3吨5的马路“坦克”。

说乔治巴顿是马路“坦克”可以说一点都不夸张。初次见它的时候,第一感觉它就是个“怪物”,身躯着实庞大。车身就接近6米,为了给他拍个全身照证明一下自己也是开过乔治巴顿的,我往后面退了又退。这简直就是一台装甲车啊,霸气的前脸由硬直的线条、密集的网状格栅、和双层大灯以及异常粗壮的保险杆组成;车身部分,整车的造型仍然是用魁梧来形容,看起来有些吓人,单从尺寸方面来说,5.9的长度和3.5米的轴距不得不说是这一领域最强代表,车身采用了大量装甲的材质覆盖,车窗面积很小,只留下了很小面积的六边形防弹玻璃窗;尾部超大的备用胎几乎占据了车尾的主要面积,同时这个备胎也可以说是一个吸收撞击的缓冲装置。整个尾部看上去就同一堵墙一样,2米5的车高,后面的车跟近了很容易就看不到红绿灯了。尾部的车窗也是采用隐私玻璃设计。

内饰部分依旧走的是粗犷的壮实风格,造型方面与外形相互呼应。与悍马这类车型不一样,它的内饰豪华感更加突出。与此同时,各种实用性的配置也都有,中控造型如同一个四四方方的盒子一样,中间还配置了一块悬浮式液晶大屏。后排空间采用了私密处理,中间夹带了一道隐私隔离玻璃,充分考虑到了后排乘客的私人空间,空间也是非常的大,该车还采用了两个航空级别的座椅,各种按摩舒适性功能一应俱全,就像一个包间一样让人感到舒适。

据相关数据显示,乔治巴顿车重kg,也就是说该车身重近3.5吨。其次,该车采用的是3.5升双涡轮增压,发动机气缸个数为6缸,最大马力P,最大扭矩N*m。搭载10AT变速箱,据车主说每百公里要耗油能达到30L左右。不过好在该车油箱容积也大,不至于频繁的往加油站跑,毕竟土豪也嫌麻烦。还有就是该车可吃是92号粗粮,块头大不挑食,真好。

相信大家都见过一些女的开奔驰大G,揽胜吧,戴个大墨镜那种,那个神气自信啊,下车的时候,头发还飘一飘的!更别说开乔治巴顿了,气场简直要再提升个十倍!不过想要这么拉风,付出的代价自然也不会低。乔治巴顿目前在国内都是通过汽贸经销商引进,没有独立的4S店,保养麻烦。而且该车价格一般在万上下,相当于卡宴、揽胜顶配了,买的人不是土豪就是那种超级高管,钱多得不知道怎么花那种。这才是马路“坦克”,长近6米,重达3吨5,卖多万却吃92号粗粮!

总的说来,乔治巴顿有着和“坦克”一般的实力,防弹功能,长近6米,重达3吨5。如此“庞大的身躯”可以说设计师就是个极端主义者,驾驶这样的“坦克”行驶在路上,虽然档次爆棚,威震四方,让小车避而远之。但是该车油耗那么大,停车都要占2个车位,实用性是真的太差了。作为一个实用主义者的小编个人觉得买这样车的人,钱对他们来说,还真是风刮来的。



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