在我们周围的汽车当中，汽车的种类还是非常多的，其中汽车的分类也是非常的多，比如SUV、轿车、越野车等，其中在汽车的发动机这方面，差别还是非常大的，首先就是国产发动机和合资车的发动机，在技术上面现在暂时是有着难以逾越的鸿沟，不过同为发动机，还分为几缸的，有的不太明白的车主是知道，只要发动机缸多，那么这辆车子的价格肯定是比较昂贵的，确实是这样，在3缸和4缸上面，如果都是1.5T的车子，其实还是有差距的。

尽管是有差距，但是3缸和4缸相比的话，并不说是一无是处，当然还是有一些的优势的，但是这点优势可能相对来说并没有那么明显。首先在驾驶这方面来说，3缸车扭矩更大，起步加速更加有力量，一般情况下小排量的车子，丢转速的扭矩是比较小的，如果上破的话，很容易上不去。毕竟车子的发动机排量本来就不大，如果分到4个缸之后，单个气缸的容积比较小，燃烧燃烧的产生的能量也比较少，推动力不足，因此动力并不是很充足。3缸车就好一点，分到3个气缸内，每个气缸的容积比较大，燃烧产生的能量也足够强，因此瞬间爆发的能量就比较足。

当然有优点就肯定有缺点，3缸车的连贯性就比较差，相对来说更容易抖动和出现噪音，每个气缸在工作的时候，都是需要完成一个循环，4缸机则不同了，4缸发动机是4个气缸轮流做功，动力非常的持续，3缸车就有点不连贯了。而且噪声也是非常容易出现的，这可以说是3缸的先天缺陷，就算是使用偏心质量飞轮等方法也依然无法解决。在高速上面行驶，动力衰减的也是比较快，动力不足，毕竟少了4个进气门和1套喷油器，这在动力上面的差距还是比较大的。

但是在日常开车的过程当中，差别还是非常大的，因为3缸的车子更加的省油，这也是在所难免的事情，因为结构相对来说是简单一点，因此车子就比较轻，在油耗上面有很大的节省，而且摩擦还会比较小，这样是可以节省非常多的油。但是在后期维修的话，3缸机维修起来价格要高一些了，车子用的时间久了，就会出现衰退和老化，因此是需要自己进行花钱维修的。

在生产成本上面，3缸发动机和4缸发动机相差并不大，比4缸的要节省元左右。那么到底买几缸的呢，其实还是按照的具体情况来选择，3缸的能给厂家降低成本提高利润，而且还省油，相对来说是更环保一点，不过在同价位的车子，小编还是建议大家选择4缸的，如果价位存在差距的话，还是算则3缸的比较合适。不知道大家是有什么看法呢？欢迎留言交流。