气缸

发动机再好,也受不了气缸垫冲击机油乳化

发布时间:2024/9/19 14:05:57   
前言:了解汽车知识,让每一位车主维修保养不要乱花钱。车辆信息:福田特快面包,行驶约18万公里。车辆故障:发动机缺水、温度高。据业主描述:单位这货面包,经常缺水高温。过去每3天(约半升)补充一次水,维修时更换水箱盖和水箱。修好后,已经一个月没开了,气温又高了,最后,我忍不住拆了自动调温器,直到现在,我每天补充3升水。上次水箱盖温度高。盖子高温变形与密封圈熔化。看这是什么东西。高温非常严重。检查步骤:发动机温度高导致冷却液喷射温度高。旧水箱盖被高温烧坏了。溢流罐。打开盖子,里面就没有水了。拧上机油盖。机油乳化表明机油中有水。试水,加入约2.5升水。当冷车的油门踩到转/分时,水箱里的水滚动并喷出。引擎已更改天然气。拆下4缸的火花塞进行检查,很明显,钢瓶里的水沸腾得很厉害,庞大哥可以肯定气缸垫是冲过的。拆下发动机的进气管和排气管,4缸的进排气管与1-2-3缸有明显的不同。1缸进排气。4缸进排气。拆下气门室盖。油有点乳化。气门室盖上有机油乳化的痕迹。提起气缸盖,2-3-4缸中的水通过拆下缸盖流入。气缸1的活塞表面非常干净,没有任何积碳,这表明气缸1的有可能也是沸水。拆下气缸垫进行检查。气缸垫水道腐蚀。气缸盖和气缸4气门的颜色明显不同。气缸垫边缘压不紧,漏气进水。气缸垫腐烂的地方开始漏气。气缸密封垫的密封件破裂,冷却液从这里漏进来。由于设备不全,没有刀齿,庞大哥先用游标卡尺卡尺测量缸盖平面。铝合金气缸盖外观良好,无高温变形。庞戈又测量了几个点,没有发现漏光。庞革的结论是:从上面的短视频来看,庞革已经确定气缸垫被冲洗过,冲洗气缸垫的原因是发动机温度高,发动机温度高是缺水造成的。你看了之后有没有觉得矛盾,就像鸡和蛋的故事一样。庞戈为什么要分析高温故障?这个福田大面包引擎很热,庞戈认为一定是先缺水后高温。据车主介绍,发动机长期供水一直是常态化,因为没有固定的司机,每个人都可以开车,有时开车时水温突然升高,然后在路边凉停一会儿,补水继续开车。上次水箱有点漏水,换了水箱,然后水管漏水,导致水箱盖烧坏了。发动机经历多次高温后,气缸垫有一天将不会继续存在。

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