气缸内径10对应推力15.8Mpa，气缸内径20对应推力62.8Mpa，气缸内径30对应推力.6Mpa，气缸内径40对应推力.0Mpa，气缸内径50对应推力Mpa，气缸内径80对应推力Mpa。

一般来说油缸的缸径是指油缸的内径。油缸的内径不等于里面活塞的面积，因为活塞上还有密封圈、防挤圈、导向环，如果活塞上不加密封圈、防挤圈、导向环，那么活塞可以在油缸里来回自如，所以油缸的内径不等于活塞的面积。

推力的大小取决于液压缸受力面积和系统压力的大小，相同压力的情况下，截面积越大推力越大，反之则越小；同理，相同截面积的情况下，压力越大推力就越大，反之则越小，直径决定油缸的截面积，所以直径与推力和压力的关系等同于截面积与推力和压力的关系。

推力=缸径x系统压力可以先考虑缸径，这取决于机械部分的尺寸限制，总的来说是越精致越好，同时要满足强度和刚度的要求。如果油缸尺寸不受限制，那么可以只考虑系统压力，通常是越小越好。