对于发动机我们应该都知道，因为现在所有的汽车在行驶的时候都需要用到这个东西，在我们身边也经常会听到。当然我们身边除了有比较出名的自然吸气发动机，当然也是有那样的涡轮增压发动机的。现在大家造车更多的还是选择涡轮增压，因为涡轮增压相对于自然吸气还是有很大的优势的，首先就是可以烧油更少，其次就是一样的排量功率更大。我们知道，目前一些品牌的自然吸气比如4.6L这些都是被涡轮增压替代，但是我们细心发现，很多豪华品牌用的是机械增压，但是一般品牌使用的是涡轮增压，难道这两种还有区别吗？对于这个问题，前不久就有一位维修工表示：“贵在这一点。”

首先，在我们市场上，最多的还是增压发动机，但是目前市场比较多的还是平常的涡轮增压，他相对于我们平时使用的自然吸气优点不少，可以实现更大的功率。另外一方面涡轮增压相当于汽车上面有一个涡轮，所以在这个过程中，一样的汽油但是会有更多的气体进入我们发动机的气缸，所以小排量发动机也可以提供比较大的功率，不过这些都是在转入提升上来以后才可以的。

所以我们可以分析出来，这款发动机有优点，那就是可以用更小的排气对于汽车而言提供更大的功率，汽油是可以进行更加充分的燃烧，但是这里面同样会存在一个问题，那就是这款车的动力表现，如果转速没有提升的话，对于汽车的动力而言没有太大的提升，所以这款车加速会有顿挫感。

相比较于涡轮增压，汽车的机械增压就不一样了，因为他们是通过自己在发动机上面连接一个增压器，这样在刚开始的时候就可以提供更多的进气，这样希望可以达到上面那个效果，而且动力来得更加快速，没有钱面的那种顿挫，所以说机械增压相对于他们优势比较大。

但是机械增压也存在一个问题，那就是发动机的机构是非常复杂的，因为要考虑进气，出气，同时还有增压部分，所以这样的设计比较麻烦，于是就有维修费用过高这样的说法。

对于这些问题，如果我们解释通了就知道如何去选择。所以我们一定要明白，选车的时候好好了解，毕竟选择一款属于自己的车才是 的。