我们知道人离不开水，空气、食物……同样配气机构也离不开空气需要空气的一系列同时各个配件相互配合才能撑起一个系统。其中配合气门组包括气门、气门座、气门弹簧、气门油封及气门锁片等，如图（1）所示。配气机构示意图（1）有的气门组件还配有气门旋转机构来减小气门头部的热变形，同时清除气门密封锥面上的沉积物。气门头部可制成平顶、凹顶和凸顶等形状，目前应用最广泛的是平顶气门，其结构简单、制造方便、受热面积小，进、排气门都可以采用。气门杆是一个圆柱形杆，一端与头部相连，另一端与弹簧座相连。气门杆应有较高的加工精度，其与气门导管保持合适的配合间隙，以减小磨损，并起到良好的导向和散热作用。气门一般采用两个气门锁片固定在上气门弹簧座上。气缸盖与气门锥面贴合的部位称为气门座，如图（2）所示。气门座示意图（2）气门座的作用是防止气门直接撞击气缸盖而引起气缸盖过度磨损，并吸收气门传来的热量，依靠其内锥面与气门锥面紧密贴合来密封气缸，但其导热性较差。气门导管对气门的运动起着导向作用，并使气门杆上的热量经气门导管传给气缸盖。气门导管与气门杆之间一般留有微量间隙(0.05~0.12mm),使气门杆能在导管中自由运动。气门弹簧的功用是保证气门关闭时能与气门座紧密贴合，并克服气门开启时配气机构产生的惯性力，使传动件始终受凸轮控制而不与其脱离，气门导管和气门弹簧如图（3）所示。气门导管和气门弹簧示意图（3）总之气门组是由多个配件组成组成特别的精密，相互之间也有合作缺一不可，就像人类这个大家庭，只有大家同心协力才能创造出美好的未来，所以让未来照亮我们的每我们应该像气门组一样共同努力创造属于我们的美好未来！

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