当前位置: 气缸 >> 气缸前景 >> 发动机的敲缸现象是如何产生的
发动机的敲缸现象的产生原因是:1、发动机连杆弯曲或扭曲变形;2、发动机内积碳多;3、发动机润滑条件不佳;4、车速快缸内压力高。发动机敲缸的解决办法:1、当汽车启动,温度上升后,敲缸声消失,可以继续行驶;2、发动机的温度正常后,敲缸声没有消失,还愈加明显,车主应及时停车检查,防止发生交通事故;3、拆下气缸盖,将活塞抽出以后,发现气缸严重失圆、拉伤或者活塞和气缸的间隙太大,应进行更换,更换气缸套、活塞及活塞环;4、如果发现连杆变形,应尽量更换。