涡轮增压发动机的汽车，车主要注意什么？您必须知道灰分含量太高，这些坚硬的金属物质一旦在中间体中被去除，就很容易对涡轮机的轴承造成损坏。要知道，这些轴承都是极其精密的零件，一旦损坏，就无法挽回了！

所以对于涡轮增压器，不要乱用机油，按照车辆说明书的要求和标准来选择即可！很多朋友总是觉得，在高速行驶后，有必要帮助涡轮系统降温吗？这其实是一种误解，也是对增压系统不了解造成的。

当涡轮增压发动机在高速公路上行驶时，顺应性非常低。匀速行驶时，更接近自然吸气发动机，涡轮系统工作得不是很好，所以温度不高，相反，在城市里走走停停，经常增压增压系统容易导致高热，所以在这种区分下，高速公路看起来速度很快。

其实负载是最低的！第二，涡轮增压发动机最好使用全合成机油，因为涡轮增压的转速很高，几万甚至十万转，工作环境恶劣，涡轮增压器需要机油润滑，否则涡轮增压器。传动轴承很快就会损坏，所以油一定要质量好。

如果您的爱车即将到达目的地，或者已经到达目的地，您可以打开爱车空调的AC开关，让空调运行一会儿，因为当空调开启时上，发动机的风扇会强制启动散热，这样也可以降低我们冷却系统的整体水温，这样与散热相关的部件也会得到很好的保护。

不能使用劣质机油涡轮发动机对机油的质量要求很高，因为还有一个涡轮部件，必须提高润滑度，有些劣质机油达不到要求。注意不要降低汽车手册中油的质量。压缩机入口处的气压和流量会降低，从而导致废气涡轮增压器性能下降。

同时，还应检查进气系统是否漏气，如果漏气，粉尘会被吸入压缩空气壳体，进入气缸，导致叶片和柴油机零件过早磨损，导致涡轮增压器和发动机性能下降。保持清洁：拆卸增压器时，要保持清洁管接头必须用干净的布堵住。

以防止杂物落入增压器内损坏转子。维修时应注意不要在碰撞时损坏叶轮。如需更换叶轮，应进行动平衡试验。重新安装后，解锁。起步不要大油门，五分钟内不要高速跑。如果已经跑了两个多小时，可以慢慢跑，然后马上停下来。

如果没有这种怠速过程，可以怠速一分钟左右，然后熄火。如果新的Tsi完全没问题，旧的涡轮增压器可以空转三到五分钟才能关闭。如果装有涡轮增压发动机的汽车在高速行驶时，涡轮进气口的温度会非常高。

如果发动机立即停止工作，供油也会立即停止。此时，涡轮增压器中残留的机油会因过热而损坏轴承和轴。对于涡轮增压发动机来说，由于冷车启动时机油流动不畅，此时如果涡轮增压器高速运转，对发动机的磨损会很大。

不要开走：启动发动机后，尤其是在冬天，让发动机怠速运行一段时间，让机油在压缩机转子高速旋转之前充分润滑轴承。因此，起步后不要猛踩油门踏板，以免损坏增压器油封。注意检查和保养：离开车辆前和关闭车辆后，检查气路各管的连接处。

防止松动脱落，造成增压器故障，使空气进入气路短路。汽缸。可以看出发动机经过增压后，零部件的结构得到了加强。从使用和保养的角度，必须加强对发动机的强制性保养，采用正确的操作方法。涡轮增压需要我们自己的心，广泛的选择。

也需要我们自己广泛的评估过程。一定要认真把握，用好。这是最好的选择，也是一种时光。一个新的开始。为了提高我们的综合应用能力，我们需要自己了解它，这是应用过程中的最佳选择。