当前位置： 气缸 >> 气缸资源 >> 空挡轰油门真能清积碳维修工教你一个土方法
林女士常常觉得自己的爱车抖得厉害，尤其在等红灯时，看着副驾驶座上的安全插扣竟然会随着发动机颤抖，“简直跟我小时候坐过的拖拉机有得一拼”，林女士赶紧把开到4S店一查，发现是积碳太严重了。
“4S店的修车师傅说我开车习惯不好，不仅容易积碳，时间长了还会损伤发动机。
积碳到底是什么东西积碳是发动机在工作过程中，机油和燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下不完全燃烧产生的残留物，没有及时随尾气排出而堆积在系统内的各个位置，从而形成一种黑色的焦着状的物质，人们称之为“积碳”。
积碳并不完全是“碳”而是指一类物质，它一般呈海绵状，具有吸油特性，会让燃烧不完全的汽油再变积碳，一层一层的堆积，越变越厚，以致恶性循环，严重的甚至会将进气门堵塞一半。
发动机积碳会改变发动机的结构参数，降低发动机性能，影响汽车的正常使用。有人说积碳是发动机的万病之源，还有人说它是发动机的癌症，是有一定道理的。
积碳的危害有多大？分分钟毁了一台发动机！积碳对发动机的危害可分为结构损坏和性能下降二方面。
1、结构损坏：
气缸内构成燃烧室的各种结构是发生积碳的主要部位，有活塞顶部、火花塞、缸内喷油嘴、进排气门和进气管的气缸入口处。
2、导致发动机性能下降：
1）动力下降
严重积碳导致动力下降的主要原因有：火花塞积碳减弱点火能力或引起点火失败，气缸漏气（气门处和活塞处）导致的压力下降等，在大负荷或者低转速时表现的比较明显。
2）耗油量上升
动力下降的同时还会伴有一定程度的耗油量升高，这是因为在获得和积碳影响前相同的动力时需要更大的节气门开度和增加相应的燃油供给。所以，出现原因不明的燃油消耗量增加时应该检查是否存在气缸积碳。
3）尾气污染物排放增加
通常在对汽车进行年检时才会发现尾气中污染物排放增加。目前只检测一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物，积碳时三项指标都可上升或超标，这个变化可能比动力下降和耗油量增加出现的更早。
4）其它变化
还可能出现冷启动困难、加速时有异响等；当活塞积碳严重时可能造成活塞环被卡死划伤汽缸壁造成严重漏气（拉缸）。
发动机对于车子来讲特别重要，没有了发动机的车子如同一堆废铁；但是很多车主只知道它很重要，却对于发动机最常出的积碳的这个毛病却一知半解，接下来就教大家几个判断车子发动机积碳严不严重的方法，快对照一下，你家爱车会不会？
怎么判断发动机有没有积碳？出现这3个征兆，就要注意了第一种情况就是，车辆是否存在油耗越来越高的情况。
汽车油耗这方面很多车主都在意，刚买过来一两年的新车油耗正常，但是越开油耗越高这种情况也是常有发生，一般很多车主都会认为是自己开车的习惯造成了油耗变高。
其实百分之八十的原因都是因为发动机积碳造成的，因为积碳是也有吸油的作用，也就导致了燃烧室里面的汽油有一部分被吸走，出现油耗变高的情况。
第二种情况就是，在驾驶车辆的时候车辆动力是否充沛。
汽车主要是发动机里面出现了积碳，车主们就能够明显的感觉到自己的车辆动力不如从前，在踩油门的时候异响过大，而且加速有声无力。如果出现了这种情况那么就说明车辆里面的积碳已经是到达了需要清洗的地步！
第三种情况就是，汽车在怠速的时候抖动是否强烈。
汽车抖动是常见的事情，但如果车主们能够明显的感觉到车辆抖动的情况，那么就需要清洗积碳了。因为过多的积碳会造成发动机在工作的时候抖动明显，车主坐在车里面就能够很明显的感觉到。
出现上面三种情况的话，我们一定要做好清理积碳的工作。
空挡轰油门真能清积碳？轰油门的确是可以烧掉一部分的积碳，但是轰的方法很重要，自吸车和涡轮车的轰法还不一样，错误的轰油门方法不仅不烧掉积碳，还会额外增加积碳。
那首先来看看怎么个轰法？间断的轰油门反而会增加积碳，什么叫间断？
其实就是油门一脚深一脚浅，听起来就是「轰嗯~轰嗯~」的就不行，不光是没办法清积碳，而且还会增加积碳的产生，主要是过量喷油导致的。
燃烧时间差增大会导致熄火
发动机从火花塞点火到混合气烧完，其实是存在时间差的，而烧的速度也很有意思，发动机的温度越高焰速就会越快，大白话说就是越热火越旺。
如果转速突然之间增高，时间差就会增大，严重的时候会导致熄火的，这个主要是根据《测定标准CA10-90》来定的，我们就定个性，具体不展开了。
过量喷油能解决熄火问题
汽车工程师为了解决这个问题想了个办法，不是说发动机温度越高焰速越快嘛，我直接给它过量喷油让热值高一点，发动机更热就烧的更快，熄火问题就解决了。
实际中一般过量多少呢？1.1倍大概是这么个样子，也就是说轰油门提高转速比稳定的高转速要多喷10%的油，也就是多烧10%的钱。
持续过量喷油会产生积碳
那你间断的去踩，就不停地在重复过量喷油的过程，多喷的10%的油就烧不掉或者烧不干净，就变成积碳了。
维修工：教你一个土方法，积碳自己跑出来既然轰油门的方法不管用，清理积碳的最好方法是什么？
小编特地去请教了一个在车行工作二十年的老维修工，他教了我一个少花钱的土方法——就是使用车行专用的积碳清洁剂。
就可以在不损伤零件的情况下，把积碳有效的清理出来，不仅效果好，而且不会损伤零件，不会给各大零件留下安全隐患，让积碳自己跑出来。
想要彻底清理干净车内的积碳，可以使用安全有效的固特威碳霸，这也是当下许多老司机都在使用的办法，不仅清理效果好，费用也不高，如果你的车也需要清理积碳了，可以使用下方这款老司机都在用的产品，除积碳效果好，安全性能也很高，值得推荐，用过的都称赞！
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使用前VS使用后
使用前VS使用后
使用前VS使用后
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