威武、霸气、耐操一直是很多男性朋友们的购车标准，而说到符合上述所有标准的皮卡车型却有让大家望而却步....的确庞大的身躯和超高的油耗不太适合城市中的朋友。

坦途（Tundra）是丰田的进口车厂进口丰田于年推出的一款皮卡，最新年款为英文名：Tundra，别名：丰田大皮卡！丰田坦途（丰田Tundra）是一款日本丰田公司生产的美版的大皮卡，其大小可以和悍马不差上下。这款车主要在北美销售，国内进口少量。

很适合长途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。

丰田坦途排量5.7升，自然吸气，V8发动机，最大功率kW，最大功率转速prm，最大扭矩nm，6档手动变速器，四轮驱动和两轮驱动切换，车身长度、宽度和高度（**mm），城市油耗为20.00l/km，郊区油耗为17.00l/km，这样的标定数据是蛮不错的，但是这台2.7吨的巨无霸，如果再升级一些越野装备，显然没有任何动力优势和操控体验。

说到坦途这款车真的只能用“男人的巨型玩具”来形容，这个比喻不仅因为购买它的人绝大多数的大男孩，而且买它的主要用于就是用来玩的！以咱们国内来说买来就是用来越野的！V8的坦途动力已经不错了。也有不少车友对动力是心之向往。于是坦途5.7V8升级VT机械增压！

VT-RACING作为中美合资的品牌。增压产品的生产到下线都要经过严格的检验，在产品的质量管控上可谓是做到了极致。

丰田坦途搭载3URV8的发动机，同时陆巡5.7/红杉5.7/雷克萨斯5.7等都是同款发动机也同样适用VT机械增压。

VT机械增压增加了气缸压力提高了燃油的燃烧效率，是的输出功率增大了，虽然每次点火时燃油消耗有增加，但是车辆在相同速度的前提下油耗反而降低了。

每一套机械增压都是厂家实车安装测试的。经过反复的研究测试，才能在保证稳定的情况下更大程度地释放马力。

坦途专用的VT双螺杆机械增压。设计师根据丰田3UR发动机，专门设计了一套适用于坦途专车专用的套件，原车原方位的无损安装，机舱干净整洁，布局科学合理。

咱们改车最担心的就是安全问题和会不会影响原车。这款VT双螺杆机械增压是无损安装的，都是原车孔位安装。安装好的机舱相当的完整，简直就是一件艺术品。相比原车，有过之而无不及之势。不是很了解这款车的车友，完全看不出来哦！

VT机械增压（压力值0.45bar），原车轮上马力PS，增压后PS。提升匹，原车轮上扭矩NM，增压后NM，提升NM。别忘记，这是轮上实际数据哦！