气缸压力过高的原因主要是燃烧室内积碳过多，对燃烧室内的积碳进行清理即可。气缸压力表检测气缸压力的方法如下：

1、发动机运转至正常温度，水冷发动机水温75-95℃。

2、拆除全部火花塞或喷油器（柴油机）。

3、把节气门和阻风门置于全开位置。

4、把气缸压力表的锥形橡胶接头压紧在被测缸的火花塞孔内，或把螺纹管接头拧在火花塞孔上。

5、用起动机带动曲轴旋转3-5s，指针稳定后读取读数，然后按下单向阀使指针回零。每个气缸的测量次数应不少于两次。

6、按上述方法依次检测各个气缸即可。