当前位置: 气缸 >> 气缸资源 >> 超大轮胎,超大动力2019年林荫大道M
SuzukiBoulevardMRBOSS,搭载cc,水冷,8气门,DOHC,54度,V型双缸发动机,拥有超强扭力。转速为3,转时爆发出牛米(磅-英尺)峰值扭矩,转速为6,转时输出马力最大功率。
毫米锻造铝合金活塞,没见过这么大的吧?这是目前商用摩托车中最大的往复式汽油发动机活塞之一。不必担心它的稳定度和耐用度,气缸都采用铃木经过赛车验证的SCEM复合电化材料,以实现低摩擦、低惯性质量、最佳热传递效果。
采用同级领先的电子燃油喷射系统,双节气门系统(SDTV),实现平稳的中低转油门响应。
紧凑的气缸设计,降低了整体发动机高度,车身重心更低,骑行更稳。双火花塞点火系统,强大的32位ECM控制,获得高效燃烧并减少废气排放。
9.5升容量的空气箱,带两个进气口。二合一黑色涂装不锈钢排气系统,装置有SET数控排气调节系统,实现最佳发动机性能和强劲的V型双缸排气声浪。
发动机采用黑色护罩,在视觉上与气缸相得益彰,配有对称的高亮散热鳍片。依然匹配宽比率五速变速箱和轴驱动器系统,扭矩反应最小。
高强度钢制双摇篮车架,操控灵活,平稳舒适。
18英寸后铸铝轮毂,匹配mm超大轮胎,这是铃木摩托车上使用过最宽的后轮胎。
46mm黑色倒置前叉,经过赛事验证,行程5.1英寸。
铸铝合金后摆臂采用渐进式连杆和单枪后减震器组合,弹簧预载可调。
前制动采用双浮动碟配双活塞卡钳,后制动则采用单碟配双活塞卡钳。制动性能出色。
长型油箱容积为19.5升,续航范围广。
后座可以快速更换运动型单座椅套。
SuzukiBoulevardMRBOSS规格参数
价格:$15,
发动机 cc,4冲程,液冷,DOHC,54,V型双缸
缸径x行程.0毫米x90.5毫米
压缩率 10.5:1
最大功率马力/6转
峰值扭力牛米/3,转
供油铃木燃油喷射与SDTV
离合器 湿式多板式
变速箱5速
传动轴驱动
前悬吊倒置伸缩,螺旋弹簧,油阻尼
后悬吊链接式,单枪避震器,螺旋弹簧,油阻尼
前动器双碟配双活塞卡钳
后制动器单碟配双活塞卡钳
前轮胎 /70R18M/C63V,无内胎
后轮胎/40R18M/C79V,无内胎
油箱容量 19.5升
颜色 珍珠白/珍珠蓝色或闪光黑色/糖果红
火花塞 NGKCR8EK或DENSOU24ETR
车灯 12V60/55WH4
尾灯 LED
总长度 毫米
总宽度 毫米
总体高度 1毫米
轴距 毫米
离地间隙 毫米
椅子高度 毫米
整备重量 千克
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