购入了自己心仪车型之后除了要定期进行各个结构的检查，但是除了配件方面外，油液也是非常重要的。能发现每款车型都需要用到不同的油体和液体，若是车主粗暴直接的用到尽头，等到车辆出现报警或是故障问题了再来解决，必然是自损汽车，真正等到进入4S店的时候，只有更换相应损坏的部分，以至于使得成本大量增加。要知道车内各种油体和液体在长久使用之下，必然会产生变质或是失效等问题，那么，车上各种油液多久换一次？记住这些，去4S店次数少了，不花冤枉钱。

1、机油(不同类型的机油更换周期不一样)

矿物质机油：-公里或6个月

全合成机油：-1公里或12个月

半合成机油：-公里或12个月

2、防冻液

冬天可以避免冷却液冻结，夏天可以防止锅炉开锅，对散热器和气缸有重要保护作用。

更换频率：防冻液的使用年限为3-5年或10万公里，保质期内每隔半年都需要检查液面高度，补足至正常范围，同时在过期前彻底更换一次防冻液。

备注：不同品牌、不同型号的防冻液不可混用。（防冻液不只是冬天用，也不能混用）

3、刹车油

通过均匀传递压力来实现刹车，具有传递能量、散热、防腐防锈以及润滑四大作用。

它的更换周期一般比较长，所以大部分情况下，只需要偶尔检查一下它的液位是否处于正常状态即可。

制动液虽然更换的周期较长，但由于刹车系统总会发生磨损，同时刹车油也会吸收空气中的水分，发生氧化、变质等。

更换周期：2年或4万公里。（刹车油好坏关乎驾驶的安全）

4、变速箱油污浊或损耗都会形成危害，致使变速箱配件不正常磨损。最根本区别是其摩擦体系的不同，HFM-ATF有着更细腻的油分子，以及高效的抗剪切能力，在半离合的状态下或在结合的一瞬间，作用在摩擦材料表面的油膜能起到一个非常有效的悬浮状态而打滑，能缓冲瞬间的强大冲击，让结合更加平顺，换档更加畅顺。同时细腻的油分子大大减少了卡阀现象，使阀体工作更加顺畅。

替换频率：手动变速箱油：每隔1万公里查看一次，每隔6万公里完全替换一次。主动变速箱油：每隔1万公里查看一次，每隔8万公里完全替换一次。

5、助力转向油

加注在助力转向系统中的介质油，主要起传递转向力和缓冲的作用。

更换频率：

2年或4万公里彻底更换一次，每半年检测一次，出现损耗则需要及时补足。正常的助力转向油一般较为透明，且颜色偏红，如果颜色浑浊偏黑，说明质量有问题或使用时间过长。