一、汽车发动机拉缸是一种常见的故障，它是指气缸内壁被拉成深沟，活塞、活塞环和气缸壁经过不断地摩擦，失去密封，从而导致气缸压缩压力降低，功率损失。

二、发动机是一种可以将其他形式的能转化为机械能的机器，发动机适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。

三、汽车发动机拉缸的原因

拉缸的根本原因是气缸内壁和活塞环、活塞之间很难形成油膜，导致润滑不良，甚至干摩擦。而造成这种状况的原因很多，如：

1.活塞组方面的原因：活塞环间隙过小、活塞销窜出、活塞的配缸间隙过小或过大、活塞环严重积炭、活塞严重偏缸。

2.气缸套方面的原因：气缸套的圆度、圆柱度公差超出了允许的范围，气缸套在装配过程中产生变形。

3.使用方面的原因：缸套尺寸与缸体、活塞不相配、空气滤清器不密封、　　磨合不良、经常低温启动、发动机过热。