如今三缸车大行其道，各大厂家争先推出三缸引擎来抢占市场，但是三缸发动机的口碑褒贬不一，抖动和耐久性让三缸成为被抨击的对象，这也让汽车市场弥漫着一种对三缸车的恐惧，大有谈三缸色变的市场氛围。

这个时候即使一个厂家的三缸发动机已经做的足够好了，但受大环境影响，也仍旧会被消费者忌惮。这个时候厂家就需要推出一款四缸车给大伙儿压压惊，同时丰富消费者的购车选择，于是乎就有了这台2.0T，马力的四缸车-领克.0TD。

它的外形和1.5T车型是否有区别？动力表现是否相比1.5T高功率更出色？来自爱信的6AT变速箱表现如何？配置上有无增减？是否依旧延续远超同级的底盘质感？带着这些疑问，我们走进这台2.0T四缸的领克03，去寻找我们的答案。

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