小同伴们，众人好！头几天，有小同伴问排气管滴水的题目，还不领会的戳这边，内部的第二个题目便是。

排气管能“滴水”，解说咱爱车的带动机工况不错，那末题目来了：

带动机的形态何如就可以好到“滴”出水来呢？

尾气冒黑烟和蓝烟又是何如回事？

既然滴水好，那是水多多益善吗？

看完葱哥下边说的，你们就都明了了！

影响带动机形态的三个因素

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油气混杂比、气缸压力、排气温度，这三个形态倘若不一般，险些城市致使焚烧不充足，这是致使严峻积碳的首要起因。而这三个形态不一般，还会涌现排气管冒黑烟、冒蓝烟、冒洪量白烟等等形势。

1油气混杂比

油气混杂比不一般：冒黑烟

不论车辆的带动机是化油器依然电喷的，能滴出水来就代表车辆的供油系统的形态是棒棒哒，混杂的油气（汽油与空气的混杂比）量恰到益处。

倘若油气混杂比超过一般水准，一般尾气的颜色便是黑色啦（柴油车会更繁杂一些），汽油车里化油器的对比罕见，解说化油器很大概挂了；

倘若是电喷车，怎样应对呢？起初料到的应当是氧传感器涌现了题目。许多时光积碳就这么造成了，永劫间会影响焚烧室的密封性，造成显然的动力下落。赶忙去4S店也许大的修补店去查看一下吧~

此外，积碳的事儿，戳这边：怎样让你的爱车分离积碳？

2带动机气缸压力

气缸压力反常：冒蓝烟（烧机油）

缸压一般代表着带动机内部没有磨损，缸套、密封圈等这些关键零件都没有产生题目，这时光咱就安心的开吧。

而带动机内部涌现磨损，必然会致使缸内压力变低，成果便是无奈充足焚烧。假若缸套和密封圈涌现题目，那末气缸壁与活塞之间的空隙就会变大，不单会致使烧机油，还严峻低沉了机油的光滑成果，此时尾气的颜色便是蓝色的。

3排气温度

排气温度低：尾气冒洪量白烟（冬季着车除外）

倘若汽油统统焚烧，带动机唱工暴发出来的热量都在气缸内，惟有小量热量溢到排气管内，此时动力输出必定是平稳的。同时排气管温度较低，于是水和二氧化碳才会凝固成水点。

横竖也要配个带动机的图，就乘隙给众人涨涨姿式

上图是典范的马自达转子带动机

换句话说，排气管的温渡太高，水蒸气无奈造成水点，就会造成洪量的白色尾气。这就有大概是气缸盖密封不严造成带动机温渡太低，致使冷却液加入了焚烧室，需求去修补店尽量改换密封垫。

但倘若这个形势产生在冬季，由于温度对比低，带动机的焚烧室、?进气管等内壁上?会附有水珠，与混杂气一同焚烧，一般着车时的尾气也是白色的，这类情形会跟着水温的抬高而慢慢好转，这个不用慌乱。

水多多益善？?

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自然不是，排气管内的水过量会毁坏三元催化器内的氧传感器，氧传感器首要负责监测尾气中氧气的含量造成电记号，ECU凭借这个电记号来判定空燃比的巨细来调治喷油量，使带动机的空燃比长期坚持在最好的劳动形态下。

三元催化器

那末过量的水是何如排出来的呢？厂家的计划人员曾经琢磨到这点，在大部份的排气管尾端也许消音器的地位都开有一个小口，他的影响便是为了排水。

倘若排气管内永劫间存着水排不出去，过不了多久会被锈蚀就得换新的了，那不得用钱嘛。而排气就比如人的呼吸系统，排气出题目的话废气没法通顺排出，车必定好开不了。

好啦，这次对于排气管的姿式不算少，需求小同伴们看周备好消化一下。记取，有需求找葱哥噢~~

利益收好，别忘了准则行为

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