气缸

潜艇兵和他的老伙计6E390

发布时间:2025/4/20 13:58:34   
6E是一款舰用柴油机的型号,是上世纪我国海军和两种常规潜艇的主要动力设备,由陕西柴油机厂制造,该厂也是我国一五期间的重点工程,能够生产国防专用内燃机。(国营陕西柴油机厂)在当兵之前,准确地说是在接触柴油机之前,我曾有过在国营化工厂短暂工作的机会,操作过空气压缩机,对于机器的构造和工作原理,有了一定的了解。所以在潜校训练团分配到轮机专业学习6E,没有感到太多的吃力,相反,对于潜构等共性课题,觉得太啰嗦太繁琐了。柴油机的应用非常广泛,技术成熟,维护保养简单,可操纵性良好,世界上大多数国家海军的潜艇和军辅船一般都采用柴油机作为动力,因为这类舰艇不需用很高的航速。6E虽然是中速柴油机,其实严格意义上只能算是低速柴油机,因为刚刚跨过转/分,最高转速转/分,一般情况下水面航渡我们维持在每分钟转即可,水下航行考虑到通气管状态,控制在转/分左右。6E指的是:拥有6个气缸,缸径毫米,这已经达到陕柴加工缸径能力的临界点了。柴油机由机身、缸盖、连杆、活塞、凸轮轴等组成,它属于往复式机械,它所取得的机械能是由输出功率的活塞、连杆在汽缸中作往复运动,产生高压空气,燃油嘴喷入柴油燃烧,从而爆发高压燃烧气体,形成动能输出,带动双轴五叶螺旋桨推进潜艇航行。33型潜艇是2台6EC柴油机,单机马力,6EZC总功率马力,艇是改进型的2台6E-ZC-1型柴油机,总功率达到了马力。(6EC铭牌)6E柴油机是前苏联R级潜艇内燃机的变种,设备系统庞大,热效率不高,现在已经被先进的斯特林发动机所替代。比如进风系统,在机体两侧就有独立的涡轮增压鼓风机用来提高燃烧比,体积就较大。海水冷却系统笨重,还要在重点部位加入锌块,用来减轻海水的腐蚀性。燃油备用油箱悬挂头顶,用来沉淀过滤从燃油管道里掺杂的海水。总之,整个五舱被机器充的满满当当。在潜校训练团专业课学习时,除了潜水实验室,内燃机实验室算是最高的,6E庞大的机身和附属设备,有两层楼高,我们实践操作就要跑上二楼。柴油机启动方式有三种,一是人工启动,就像家乡的手扶拖拉机,用S形摇把套在卡口上,通过手臂°不停旋转,达到点火目的。二是电启动,通过电机带动柴油机达到启动要求。三是压缩空气启动,利用压缩气体吹进气缸,按顺序点火启动。我们站在实验室二层人字形钢板的操作台上,双手操纵圆形手柄,当听到吹气声音后,柴油机有规律的运动,就可以猛地旋转至点火启动状态,然后回复到运行开关位置。(33型潜艇6EC柴油机)我记得启动柴油机前,要先使用长长的摇把盘车,那是一根比人还高的金属摇杆,插入盘车口左右摇动90°盘车不少于30次,以便润滑各个缸体,让曲柄轴等也得到活动。其实上艇以后盘车更麻烦,空间狭小,两台机器轮番盘车时间更长,冬季里为了保证柴油机的启动安全,还要盘车更长时间,一个人不行再换另一个,非折腾出一身汗不可。五部门是潜艇上最辛苦的部门,而轮机班又是最辛苦的班。潜艇出海,柴油机要工作;潜艇锚泊,柴油机要充电;哪怕是停靠码头,为了蓄电池寿命安全,也要进行充放电,我们还是发动机器不停运转,成为整条艇最忙碌的专业班。柴油机的噪音是很大的,你想,一台小小的手扶拖拉机在两里外你都能听见,何况这个几千马力的大家伙。据测算6E在机舱内部可以达到分贝,有的状况不好,能达到分贝左右,这还是机舱内的噪音,如果在水下航行,从声呐里可以达到分贝以上,那会没有消声瓦,机器只是提供橡胶垫减轻一些震动,没有什么好的降噪手段。我每次值班,都用电工班提供的小灯泡塞在耳朵里,说话要趴在耳朵上,人员之间的联系,靠相互熟悉的手语比划。虽然在五舱前部有耳麦可以使用,但太呆板也不方便,几乎没人用过。(本人操作右主机)6E柴油机工作所需要的空气量是很大的,如果两台机器同时运转,从升降口吸入的空气流速有10-12级,你不抓住梯子的把手,会被抽回来,所以你爬出去就有种逆流而上的感觉。水面航行,从三舱到四舱五舱的水密门是打开的,还要固定住,以便空气迅速通过。我85年上艇那会,刚远航回来不久,经过太平洋大风大浪洗礼过的这条潜艇,无论是人员还是设备,都达到了非常高的默契程度。我花了大约一个月时间熟悉潜构,33艇采用将贮备浮力转变成超载燃油的途径,使续航力和自持力增大了一倍。所以,熟悉并掌握各水柜供油的顺序及流程,这对于轮机兵来说很重要。一是燃油从水柜提取使用有严格要求,从艇艏先用还是艇尾先用,从加载燃油上艇的时间长短,还是用空某水柜燃油,都有比较严格的一套程序,因为如何调配使用会影响到艇的平衡,容不得半点马虎。比如轮机军士长下令使用某柜燃油,要先关闭进口油阀,打开海水阀加压,再打开出油阀,然后按顺序依次打开或关闭相邻的水柜,将柴油顺利输送到五舱备用油箱。(水面航行柴油机排气状态)12月份的某天是我第一次出海,出海前已经在战位上模拟训练了好长时间,我是在机尾负责打开内挡板,当主机启动后,废气压力达到某值,眼瞅着机尾的橡皮囊鼓胀起来,仿佛人憋着一口气,可以吹开排气口海水压力时,左右手齐开工,打开挡板和回水阀,那是一种画圆的节奏,抡开双臂不停地旋转。这个画面可以在描写二次大战的电影《海狼》里看到。同时我还试着操作前主机,准备工作那是相当麻烦,用长柄扳手打开或关闭地板下面的淡水、海水、燃油、滑油等相关阀,还要

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