这款东风对接式垃圾车，在前面我们了解了它以大气沉稳的经典蓝示人的外观，造型独特；以及承载出众，结构稳定的底盘部件；很多车友们是不是已经对它完美的上装也迫不及待地想要去了解呢！对！好马配好鞍。敢在环卫车型中堪称为“经典”的，此款东风对接式垃圾车可以说是不二之选了。

对接式垃圾车采用国标厚度武钢优质碳板，边三第四骨架车厢，骨架车厢按照耐受压力最大的外框式优化设计制作。制作成：长5.2米、宽2.1米、高1.45米，容积为12立方垃圾厢体；侧面防护及后下部防护装置材料材质：Q,连接方式：左右侧面及后下部防护均采用焊接连接，后部防护断面尺寸(mm):×50×5;后下部防护装置离地高度：mm.

纵、横梁骨架及顶板骨架全部采用优质钢材压、拉成型。配备液压装置，驾驶员在驾驶室内完成垃圾装卸工作。

连接骨架的液压油缸，将液压能转化机械能，通过汽车发动机带动油泵启动，再由多路换向阀控制油缸各部件动作，从而顶升车厢开启后门卸除垃圾。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平衡。特别提醒一点：进口液压油缸密封圈，具备优质的密封效果，及耐磨损、防老化等特点。

对接式垃圾车用于垃圾压缩站内的垃圾转运和卸料作业，整车箱体采用优质的碳钢板制作是必可可少的。箱体全密封焊接结构，具有强度高、重量轻，不产生二次污染。箱体后门可向上旋转开启，箱体底部专配液压缸，具有自卸功能。

长手柄多路液压操控阀，让操作更加轻松简单，下方还贴有指示操作牌，清晰明了，可快速调节及伸降作业。液压控制阀在液压系统中的功用是通过控制调节液压系统中油液的流向、压力和流量，使执行器及其驱动的工作机构获得所需的运动方向、推力（转矩）及运动速度（转速）等。

汽车发动机是非常精密的机件，极小的杂质都会损伤发动机。那么有了空气滤清器，它就是发动机的守护神，它的作用就是滤清进入气缸空气中的杂质，以减轻压缩系统相关零件的磨损。空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命。

有了驾驶室翻转机构，可轻松实现驾驶室部位翻转、上升，方便驾驶人员查看、检查驾驶室底部状况。人性化的设计，方便合理。

注重环保的时代，尾气排放显得格为敏感。尾气处理装置是在催化剂的作用下使尾气得到净化，以减轻对环境的污染的装置。符合当今环保理念。

编后语：见到这款东风对接式垃圾车的优质上装，强劲底盘，大气外观，小编和各大车友们一样，领略到了该车的经典之作，确有把“经典”想进行到底的想法。让更多的车友将此款车视为环卫车系列的首选之车。