发电机的维护与保养发电机组的维护与保养是一项极其重要的经常性的工作，它应与定期的检修制度相配合，应有专职人员进行值班检查。并遵守各项管理制度和规程。柴油机在使用过程中常会出现各种故障，如活塞环漏气、连杆弯曲、配气机构零件磨损等；因此必须对柴油机和发电机进行及时地检测、诊断和维护。

、曲轴箱窜气量超标的原因曲轴箱窜气和气缸垫损坏是常见故障原因之一，当曲轴箱内气体压力超过0.2mpa时即为不正常现象。造成这种现象的原因有：（）活塞环对口间隙过大

（2）气缸套或活塞环严重磨损

（3）气门弹簧折断

（4）喷油器针阀密封不严

（5）进气系统堵塞

（6）供油提前角不正确

（7）燃油质量低劣

2、机油压力过低的故障原因及排除方法机油的正常压力应在0.4~0.5mpa之间.若低于0.3mpa为机油不足.其原因主要有以下几点：（）润滑油路不畅

（2）机油滤清器被污物阻塞

（3）发动机温度过低

（4）冷却水温度过高

（5）增压器轴承过度磨损

（6）空气滤芯堵塞

3、汽缸压缩压力的降低的故障原因有以下几点：（）主汽门关闭不严

（2）喷油泵供油时间过早

（3）调速器的调整不当

（4）凸轮轴调整不当

5、排气管放炮声大的主要原因排气管放炮声大可能是排气歧管积碳过多引起（在排气的末端）或者是废气涡轮增压器转子卡死引起的（一般在排气系统的后端）。