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液压驱动器是使用流体流动的能量来驱动机构。液压缸是将流体的能量转化为直线运动的同一种装置。一个简单的例子将帮助您了解液压缸的工作原理。

最简单的液压驱动器装置

拿一个注射器并吸入液体，使液体充满注射器，用手轻轻推动注射器的推杆-液体开始流出。我们使用两个注射器，用管子将注射器连接在一起。现在，如果我们轻轻推动第一个注射器的推杆，液体将通过管子流入第二个注射器，并推动第二个注射器移动。因此，我们使用流体传递能量，组装了最简单的液压驱动器。

第一个注射器充当液压泵-它的作用是泵送液体。

第二个注射器充当液压缸-它将流体流动的能量转换为线性运动。

单作用和双作用液压缸

液压缸比注射器稍微复杂一些，因为它必须承受高负载压力。

在单作用液压缸中，流体仅从一侧进入液压缸，就像注射器一样。例如，在千斤顶的液压缸中，流体流从下方进入活塞底部，同时活塞杆伸出。

典型的单作用液压缸-液压千斤顶

要推动阀杆，需要对其施加力，并将装满液体的腔体连接到另一个腔体。在千斤顶的气缸中，活塞杆用于提升负载的作用。

这种设计在某些特定场合其实并不适用。有时候我们需要活塞杆经常性的、快速、反复的伸展或者缩回。在这种情况下，就可以使用双作用液压缸，我们一起来看一下它详细的结构和具体的工作原理。

液压缸的基本结构

为防止液体从缸体漏出，在缸套和缸盖之间装有橡胶密封圈。

活塞在套筒中移动，缸筒固定在前后端盖上。活塞杆安装在活塞上，必须确保活塞与缸筒紧密接触。

前端盖还有一个密封圈，可防止液体从阀杆和盖上的孔之间的间隙流出。

防尘圈用于擦拭器清除阀杆上的灰尘和小颗粒，防止它们进入并损坏液压设备的密封件和精密元件。

另外还使用了支撑导向环，用作活塞的滑动轴承。

液压缸操作

在双作用液压缸中，有两个密封隔离的腔体：

一个没有活塞杆的腔体，通常被称为无杆腔。以及一个有活塞杆的腔体，通常被称为有杆腔。

双作用液压缸的两个腔体

当液体进入无杆腔时，活塞杆会伸出，有杆腔内的液体必须被送入油箱。当流体供应到有杆腔并且流体从无杆腔端排入油箱时，活塞杆将缩回。

液压缸控制

为了控制液压缸，使用了一种特殊的装置-液压分配器，或者叫液压换向阀，有关液压换向阀的相关知识，本文暂不予讲解，有兴趣的朋友可以观看以下视频，这是我专门做的关于气动换向阀以及气动缸的相关知识讲解，虽然所使用的介质不同，但工作原理基本一致，可作为参考理解，点击下面的链接，即可观看。

气动换向阀是如何工作的气动缸气压缸的装置及操作也可以进入我的主页

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