温州叶先生购置劳斯莱斯幻影加长版轿车，在用车三年期间，他就发现发动机老有异响，在30迈至40迈之间，常会出现顿挫感，偶尔故障灯还会亮起，熄火重新发动后又会恢复正常。服务中心经过更换了电脑板，检测了数据，迟迟没有解决这个问题，最终发现是发动机上的汽缸盖出了故障，需要更换。而浙江陆女士花了60万购置的宝马5系则在开车前往杭州的路上突然发抖，4S店将发动机全部拆了一遍后，才发现车子的毛病还不是出在发动机上面！而是汽缸盖的问题。

一、汽缸盖是啥？

汽缸盖也能称之为汽缸头，汽缸头的作用有许多也是非常重要的。汽缸盖（汽缸头）是发动机启动和运转的必备零部件。火花塞在汽缸头上，燃烧室在汽缸头下方成半圆球状。内有进气道、排气道、摇臂室。

二、汽缸盖为啥会影响发动机？

因为在汽缸头内基本燃料都为气体所以汽缸头一旦漏气就会产生发动机无丙气，在这种情况下发动机是不能启动的。

发动机烧机油也与汽缸头有关，如汽缸头燃烧室内的燃烧不均匀就会照成有大量的积碳。如果积碳一旦太多可能就会引起烧机器，严重可以照成拉缸现象或者活塞报废。检查冷却液中是否有机油，如有，则是汽缸体或汽缸盖某处开裂，汽缸垫油道损坏或机油冷却器损坏，使机油进入冷却液的缘故，应找到相应损坏部位进行维修。

三、维修时，汽缸盖应该怎么拆？

发动机大修，如更换活塞、连杆或检修气缸时，需要拆装汽缸盖。发动机的汽缸盖是一个复杂的形体，即使很小的误差也能影响其功能，然而缺陷往往从外部无法识别，要检查工件是否没有差错，那就要看看其内部的结构。气缸盖的拆装步骤如下:

1.拆卸发动机装饰盖;

2.拆卸排气歧管;

3.拆卸进气歧管;

4.拆卸正时带;

5.拆卸气缸盖罩;

6.拆卸凸轮轴正时齿轮;

7.拆卸正时带自动张紧器；

8.拆卸凸轮轴轴承盖和凸轮轴;

9.拆卸发动机装配支撑支架固定螺栓;

10.使用六角扳手，按由两边到中间的对角顺序拧松并拆卸气缸盖螺栓(如下图)，使用一把塑料锤子轻敲缸盖肋部，以便拆卸气缸盖，并将气缸盖放置在工作台的木块上;

四、汽缸盖如何保养？

汽车行驶－公里之后，就要对汽缸盖做一次保养，此时需仔细清除气缸盖燃烧室、气门座周围、排气道中的积炭。

清除燃烧室积炭可以用竹片削成的刮刀去除，对排气道中积炭可用螺丝刀去除，切勿刮伤燃烧室壁面、气门座的工作面及排气道的壁面。消除积炭后，用洁净的汽油或煤油清洗，然后用干净的软布擦净，重新装配好。

五、除了汽缸盖，汽车保养容易忽略哪些重要部位？

1.变速箱

变速箱的保养是也是容易被忽视的一个环节，平时一定要注意，不然等问题出现的时候花费就很高了。

两年更换一次自动变速箱油，自动变速箱内部控制机构非常精密，配合间隙小，所以建议自动变速箱换油周期为两年或4-6万公里。

确保自动变速箱油液位正常，发动机机油在冷车状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。

2.避震器

这也是很多老司机也会很容易忽略掉的问题，一旦避震器出现渗油，或者发现轮胎有偏磨，连续过坎发现减震效果明显下降的时候，就需要更换避震器了，而且更换避震器和更换轮胎一样，需要一对更换，不然的话开起来也会有左右不平衡的不适感。

在8万公里左右需跟换避震器，实际上根据不同车况，路况和制造商的不同，频次可能会有所差异，但绝不是一个免维护的项目。

3.汽车底盘

汽车底盘是最容易遗漏的地方，由于经常开车，车辆在行驶过程中，路面飞溅起的沙砾不断撞击底盘，底盘上原有的防锈层逐渐被破坏，金属暴露在外面。并且底盘经常与地面接触而积灰，还可能会路过积水路面从而导致底盘被腐蚀。底盘的损伤更会进一步威胁到其他机件的正常使用：转向受损、漏油、底盘变形、整体构架松动，都会给行车带来安全隐患。因此一定要检查汽车底盘是否也做了相应的清理。

在市面上，无论是4S店或普通修理厂，做保养时候只注意更换机油，却往往忽略了对车辆进行深度检查的重要性。汽车检查是一项需要耐心和技术的工作，选择专业的汽车维修保养机构尤为重要，除了要具备足够的汽车知识外，还要借助专用的维修工具。同样，保养这个看上去只是换机油、换滤芯的工作却有着足够严苛的施工标准，如果没有丰富的经验，即便这种看上去简单的工作也会出现差池。