气缸

发动机温度过高的标志

发布时间:2022/12/9 17:20:21   
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发动机温度过高标志是一个类似于温度计下面有两行波浪线的图标。

发动机温度过高的原因有:冷却系统漏水或冷却水不足;水温表指示不准或失灵;冷却系统水垢太多,散热效果差;散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞,致使散热不良;水泵、风扇皮带过松或折断。

如果发动机温度过高,要停车检查水箱冷却水是否正常、水箱、水管及各接头处是否有渗漏的现象,如果通过外表的检查并没有发现异常的情况,可以按照规定将冷却水补足之后继续行驶。如果在行驶一段距离后,温度仍然过高,停车检查后发现冷却水减少,这可能是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而使冷却液流失,导致温度过高,此故障需要进行维修。

发动机温度过高,会让进气膨胀较大,使气缸进气量减少,降低发动机充气效率。当机件膨胀较大时,也会使相互运动的机件间配合间隙减小,同时,还会让润滑油变稀,润滑效果不佳,加剧运动机件的磨损。



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